奧迪官方發(fā)布了一組新一代奧迪RS6 Avant車(chē)型官圖，據(jù)悉，該車(chē)已于法蘭克福車(chē)展前夕亮相，作為網(wǎng)友心中最強(qiáng)的買(mǎi)菜車(chē)，新一代奧迪RS6 Avant此次沒(méi)有讓人失望，該車(chē)首次加入了可調(diào)式空氣懸架套件，動(dòng)力上搭載了一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為441千瓦，峰值扭矩高達(dá)800Nm。根據(jù)此前消息，該車(chē)有望與2020年二季度正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

外觀方面，該車(chē)采用了最新家族式設(shè)計(jì)，大尺寸前格柵采用了熏黑網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈內(nèi)部采用了點(diǎn)狀LED燈帶點(diǎn)綴，增添了前臉的科技感，下包圍設(shè)計(jì)較為緊湊，兩側(cè)進(jìn)氣口內(nèi)部同樣采用了黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)。

新車(chē)側(cè)面腰線極為凌厲干練，修長(zhǎng)的車(chē)身可以看到旅行車(chē)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，流暢的車(chē)頂線條微微下壓，RS五輻的花瓣式輪圈、紅色卡鉗等配置彰顯出整車(chē)的高能氛圍。

新車(chē)尾部造型較為內(nèi)斂，狹長(zhǎng)的后尾燈內(nèi)部同樣采用了點(diǎn)狀LED燈帶，下包圍設(shè)計(jì)更為粗獷，標(biāo)志性的RS橢圓形排氣與帶有擴(kuò)散器的下包圍烘托出整車(chē)的戰(zhàn)斗氣息。

內(nèi)飾部分，新一代奧迪RS6 Avant同樣沿襲了家族式設(shè)計(jì)，中控采用了大面積的金屬材質(zhì)進(jìn)行裝飾，液晶儀表盤(pán)、中控大屏、下方物理操控屏組成的三屏極大提升了內(nèi)飾的科技感，全新三幅式平底多功能方向盤(pán)、金屬踏板以及RS專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，彰顯出內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，新一代奧迪RS6 Avant搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)441KW，峰值扭矩800Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，該車(chē)匹配的是8速Tiptronic變速箱，并搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓新車(chē)的百公里加速時(shí)間僅為3.6秒，極速可達(dá)250公里每小時(shí)（電子限速）。

值得一提的是，奧迪RS6 Avant發(fā)動(dòng)機(jī)還支持閉缸技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)行駛路況適時(shí)關(guān)閉2、3、5、8等氣缸，并支持40秒熄火行駛。此外，該車(chē)還首次加入了空氣懸架套件，當(dāng)時(shí)速超過(guò)120公里時(shí)，懸架會(huì)自動(dòng)再降低10mm，此外，還將提供“l(fā)ift mode（抬升模式）”，用于下地庫(kù)或者過(guò)減速帶，車(chē)身高度在低速狀態(tài)下自動(dòng)提升20mm。