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2020春運首日觀察返鄉(xiāng)路上還有這些貼心服務(wù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-10 21:47:15    瀏覽次數(shù):90
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客戶端北京1月10日電(記者 張尼)10日,2020年春運大幕開啟,外出的游子將陸續(xù)踏上返鄉(xiāng)路。今年的回家路上增添了哪些新服務(wù)?又有哪些新特點?春運首日,記者進行了實地探訪。1月10日上午,12

客戶端北京1月10日電(記者 張尼)10日,2020年春運大幕開啟,外出的游子將陸續(xù)踏上返鄉(xiāng)路。今年的回家路上增添了哪些新服務(wù)?又有哪些新特點?春運首日,記者進行了實地探訪。

1月10日上午,12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心內(nèi),數(shù)據(jù)在實時更新。 記者 張尼 攝

高效

——客票系統(tǒng)成全球交易量最大票務(wù)系統(tǒng)

10日一早,記者來到12306全路客票系統(tǒng)監(jiān)控中心。在中心的大屏幕上,實時顯示著12306售票實況,已售車票的數(shù)字在不斷跳動更新。

“今年的春運合署辦公從2019年12月12日開始,到今天是春運售票的第30天,我們的保障值班同志這里每天早6:00前到晚24:00后集中工作了1個多月時間。”鐵科院12306技術(shù)部副主任閻志遠向記者介紹。

據(jù)了解,客票系統(tǒng)包括國鐵集團中心系統(tǒng)、鐵路局地區(qū)中心系統(tǒng)、車站系統(tǒng),客票系統(tǒng)包括國鐵集團中心系統(tǒng)、鐵路局地區(qū)中心系統(tǒng)和車站系統(tǒng),從1996年發(fā)展至今歷經(jīng)了客票系統(tǒng)7個版本升級以及新一代客票系統(tǒng)一期、二期、三期建設(shè)。

如今客票系統(tǒng)已經(jīng)成為全球交易量最大的票務(wù)系統(tǒng),平均一年售出30億張火車票,這些火車票首尾相接可以繞地球7圈。

1月10日,北京南站的候車廳內(nèi),旅客在等候乘車。 記者 張尼 攝

互聯(lián)網(wǎng)售票從2012年開始,到今年2020年春運,已過去8個年頭。

2020年春運,鐵路12306售票系統(tǒng)進一步升級擴容,使系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬張?zhí)岣叩?000萬張。此外,候補購票服務(wù)由部分旅客列車推廣至所有旅客列車。12306售票系統(tǒng)每天延長售票時間半小時。

閻志遠介紹稱,春運時旅客購票、查詢的訪問量是海量的,但12306系統(tǒng)的機器資源是有限的,為有效的進行海量交易流量處理,系統(tǒng)采用了排隊技術(shù)。

通過系統(tǒng)虛擬旅客到車站窗口排隊購票的模式映射,排隊可讓旅客無序并發(fā)的訪問請求通過排隊后變得有序,也就是先來先到。

此外,候補購票自2019年5月份推廣至所有旅客列車,在今年春運售票中發(fā)揮了重要作用。

自2019年12月12日開售春運車票以來,鐵路12306售票系統(tǒng)候補購票訂單兌現(xiàn)累計582.6萬筆,車票723.7萬張,兌現(xiàn)率達76.8%,減少了旅客反復(fù)查詢次數(shù),遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票空間。

1月10日,北京南站內(nèi),旅客刷身份證進站。 記者 張尼 攝

快捷

——使用電子客票進出站速度提高一倍

“第一次用電子客票,直接刷身份證就能進站,感覺很方便。”在北京南站,正準(zhǔn)備回家的乘客小田告訴記者。

小田目前是一名研究生一年級的學(xué)生,這是他在北京經(jīng)歷的第一個春運。他告訴記者,從公交接駁,到安檢、進站,所有流程都很便捷。

電子客票的運用是今年春運的一大亮點,更多旅客將不再需要換取紙質(zhì)車票,直接通過刷手機或身份證進站乘車。

記者了解到,北京南站京滬高鐵、京津城際已全面實行電子客票業(yè)務(wù),旅客憑購票時使用的有效身份證件原件,通過閘機即可辦理進出站手續(xù),進出站速度提高了一倍。

此外,北京南站還延長了快速進站廳開放時間。

春運期間為滿足旅客快速進站需求,北京南站進一步調(diào)整快速進站廳時間,早上開啟時間由8:00提早到了7:00,晚上關(guān)閉時間由18:00延遲到19:00(每周五京津快速進站廳延后為21:00),滿足早、晚高峰旅客快速換乘需求,緩解候車廳客流壓力。

1月10日,北京南站內(nèi),“小紅帽”幫助旅客運送行李。 記者 張尼 攝

暖心

——小紅帽、愛心醫(yī)藥箱……回家路上還有這些貼心服務(wù)

春運首日,在北京南站的候車廳,記者還看到了很多忙碌的“小紅帽”。

北京局集團有限公司客運部車站管理科科長朱殿萍介紹,北京南站和北京西站一直都有小紅帽搬運行李的服務(wù),這也是客運服務(wù)延伸的一部分,主要是方便那些帶大件行李或行李多的旅客進站乘車。

記者從北京鐵路局了解到,北京站、北京西站、北京南站、天津站、石家莊站等車站設(shè)立了“醫(yī)療救助室”,在每趟列車上配備“愛心醫(yī)藥箱”,為旅客提供緊急醫(yī)療救助服務(wù)。

此外,北京鐵路局管內(nèi)地市級以上城市火車站設(shè)置“四區(qū)一室”(即商務(wù)座候車專區(qū)、重點旅客候車區(qū)、兒童候車娛樂區(qū)、軍人候車區(qū)和哺乳室)以及“愛心進站口”,滿足重點旅客候乘車需求。

同時,車站還提供重點旅客預(yù)約、愛心醫(yī)療救助、遺失品尋找、互聯(lián)網(wǎng)訂餐及特產(chǎn)預(yù)定、高鐵車站便民托運、12306信息服務(wù)和智能設(shè)備多語種翻譯引導(dǎo)等智能服務(wù)。

旅客可以撥打12306或者車站服務(wù)熱線進行預(yù)約服務(wù),為重點旅客提供輪椅、擔(dān)架、優(yōu)先進站、便利出站一條龍服務(wù)。(完)

 
關(guān)鍵詞: 旅客 系統(tǒng) 進站 北京 春運
(文/小編)
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