有外媒曝光了寶馬全新純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)休閑車（SAV）寶馬iX3的信息，其將于今年量產(chǎn)上市。同時(shí)，新車將搭載全新輕量級(jí)“空氣動(dòng)力學(xué)輪轂”，能夠有效提升車輛空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)和續(xù)航里程。

此次寶馬iX3采用的空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，采用了鋁基輪轂，重量降低的同時(shí)，強(qiáng)度反而增強(qiáng)。并且同寶馬此前的空氣動(dòng)力輪轂相比，重量減輕了15%左右，與配備常規(guī)車輪的寶馬X3相比，阻力系數(shù)降低5%。

得益于輪轂重量和行駛阻力同步降低，車輛的百公里耗電量也有所下降，使得車輛的續(xù)航里程也有所增加。

測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，寶馬 iX3的整體行駛效率提高30%。根據(jù)歐洲WLTP測(cè)試，該車型的功耗降低了2%，相當(dāng)于0.4 kWh/100 km，因此續(xù)航里程也隨之增加10公里。

在動(dòng)力方面，根據(jù)官方文件顯示，寶馬iX3搭載容量為74kWh的動(dòng)力電池組，WLTP測(cè)試環(huán)境下，續(xù)航里程可達(dá)440Km。

驅(qū)動(dòng)方面配備單電機(jī)，最大功率為200Kw，峰值扭矩可達(dá)400N·m。總體性能水平來看，iX3能夠證明寶馬汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域同樣具有不俗實(shí)力。

據(jù)悉，寶馬iX3將于今年在中國沈陽的華晨寶馬工廠量產(chǎn)，并為全球客戶提供交付支撐。