:華夏經濟網
一是拉緊“鏈子”。按照三個必須要求,層層簽訂安全生產責任狀,督促企業建立健全從主要負責人到管理人員再到崗位人員得安全責任制,并落實安全生產考核制度,確保安全責任到人。
二是找出“路子”。通過召開企業交流座談會、組織企業負責人、安全管理人員到異地企業交流學習等方式,為企業提供安全管理經驗交流渠道;同時,局安監干部深入企業開展安全宣講,指導企業提升安全教育培訓質量,今年來,累計開展5場。
三是給出“點子”。以局領導帶隊得6個掛鉤小組長期性、常態化深入企業幫助查找安全隱患。今年來,累計入企200家次,發現并督促整改一般隱患76條,提出建議308條。
四是牽住“鼻子”。以安全責任落實為抓手,強化約談、通報,督促企業主要負責人履行安全第壹責任人責任,落實落細企業各項安全管理措施,確保渣土運輸安全。今年來,共開展約談6次,約談渣土運輸企業30家次,發出通報4份。
五是盯住“路子”。綜合采用部門執法、聯合執法、交叉執法、異地執法等方式不定時不定點在渣土貨運源頭周邊道路、行車路段、重點卡口等重點部位開展路面執法巡查,嚴厲查處渣土車違法違規行為。今年來,累計開展執法2330次、路面查處案件180余件。
六是用好“鞭子”。強化安全生產執法巡查,將企業安全教育培訓、隱患排查治理、動態監控、車技管理等作為執法檢查重點內容;嚴格落實聯罰聯放、“一超四罰”相關規定,依法對違規車輛、駕駛員、企業、貨運站場等渣土運輸全鏈條進行處罰。今年以來,共查處動態監控違法案件12件,安全生產違法案件4件,停業整頓渣土運輸企業20家、吊銷車輛道路運輸證11本。(李祖勇)