要說奔馳現在最高端的限量版卡車，非Actros Edition2莫屬。高端的拉花、細節套件，傳承自AMG的外觀、內飾以及噴漆設計，無不凸顯著Actros Edition 2的高端屬性。

您是否好奇，這樣一臺高端的豪華卡車是如何制造出來的？在今天的文章中，提加商用車網就帶您走進奔馳位于德國W?rth am Rhein的工廠，一同走進Actros Edition 2的誕生過程。

該工廠建成于上世紀，主要為奔馳生產卡車、巴士以及諸如Citan之類的輕型商用車。在數十年的發展中，工廠的規模逐漸擴大，經歷了多次擴建，成為了如今的模樣。同時，奔馳的物流中心也建造在其旁邊。為了保證W?rth am Rhein奔馳生產基地的運行，奔馳甚至為工廠配備了獨立的發電廠。

卡車生產的第一件事是安裝車輛的內飾。多媒體座艙系統的屏幕、按鈕以及其他附件都在此處進行安裝。在完成這些零散部件的安裝之后，儀表臺將會整體吊裝進駕駛室框架并與其結合。Actros Edition 2全系都采用了MultiMedia Cockpit Interactive版本，意味著它擁有最大尺寸的儀表盤和娛樂屏幕，提供最強的智能體驗。

當然，專屬的車型銘牌也必不可少。在Actros Edition 2上，奔馳并沒有采用傳統的按順序編號方式。每臺卡車上的銘牌都相同地寫著“400臺之一”，避免由于編號參差導致的競價以及爭議。車內的碳纖維飾板以及皮革裝飾也在本道工序時安裝。

Actros Edition 2的儀表盤采用了特別定制的顯示主題，眾多奔馳三叉星標組成了一幅漂亮的現代畫。車輛的縫線也十分精致，針腳相當整齊。

安裝好的儀表臺被送至內飾安裝工位。在那里，一個預先噴涂好底色的Gigaspace駕駛室正在等待安裝內飾。將儀表臺與駕駛室的固定位對準，連接好各類線束，之后固定好儀表臺，本道工序便宣告完成。

安裝完儀表臺的車輛將送去進行下一步處理。車輛的車門以及電子后視鏡系統都將在下一道工序中安裝。

首先安裝的是電子后視鏡系統。你能發現，電子后視鏡系統的尺寸并不如想象中的那般輕盈。與旁邊的安裝工人相比還是挺大的。

駕駛室的車門以左右為一組，放置在同一個吊架上，方便安裝工人辨認和安裝。

安裝之前，工人會進行功能性測試，同時檢查外觀是否完整。經過檢查后的車門才會被安裝上卡車。位于車門上的車型標識也是預先安裝好的，隨車門一起裝車，而非后期安裝。

車門內部帶有真皮裝飾以及鍍鉻門把手以及皮革縫線，這些細節都由其他子工廠完成。

安裝好車門后，方向盤的安裝也在隨后進行。先將方向盤主體與轉向柱對接，之后安裝安全氣囊組件。

安裝完成后，駕駛室整體吊裝至上級工廠處理好的車架上，并將減震氣囊等組件與車架連接，車輛便具備了基本的走行功能。車輛的發動機、變速箱以及底盤軸距、軸數等都由上級工廠在生產時確定，之后一體打包送至駕駛室安裝區。

安裝好大燈、前面罩、保險杠和基本的側裙之后，車輛便駛下生產線，前往其他車間安裝專屬于Actros Edition 2的元素。從生產線上駛下時，它的技術狀態與其他Actros卡車無異。

奔馳為Actros Edition 2的生產準備了專門的廠房，位于工廠的一角，每一臺Actros Edition 2都利用自身動力行駛到廠房等待下一步安裝。

帶有Actros Edition 2字樣的定制遮陽板以及駕駛室后的Actros車標都是在該廠房內手工進行安裝。

側裙上的靈魂裝飾：三叉星貼花被手工轉移至側裙上。

作為一臺高端卡車，各種閃亮的鍍鉻裝飾件肯定不能少。駕駛室以及側裙上的腳踏板、輪轂以及螺帽都為特殊定制，正擺在一起等待安裝。

工人手工將這些組件安裝到卡車上，嚴絲合縫，十分注重細節。正是這些對細節的專注，讓Actros Edition 2成為了無可取代的限量版卡車。

每一臺Actros Edition 2卡車出廠前，工人都會將車輛的每一處徹底清潔干凈，就連輪轂也用柔軟的百潔布擦拭干凈。

安裝工人合影。在他們身后有著多臺不同顏色的卡車，他們都同屬于Edition 2限量版。

此時的卡車已經具備完整的功能，滿足了Edition 2的出廠標準，即將入庫儲存等待交車。幾乎所有Edition 2的車主都會選擇上門自提卡車，順帶領略奔馳W?rth am Rhein工廠的工業魅力。至此，我們的Actros Edition 2誕生之旅也就到此結束。您覺得這期內容怎么樣？還想看到更多工廠之旅嗎？快在評論區告訴我們吧，別忘了關注提加商用車網哦！

文：heseaotter