普通人選購(gòu)合資緊湊型（A級(jí)）轎車(chē)，往往都會(huì)想到像豐田卡羅拉這樣的熱銷(xiāo)車(chē)型。畢竟，不管是從銷(xiāo)量榜單上還是車(chē)主口碑中，卡羅拉似乎都是家用購(gòu)車(chē)人群的第一首選。很多人也正是在這樣一種輿論的影響之下，潛移默化地就選了這臺(tái)車(chē)，可是，這樣的結(jié)果真是我們自己的選擇嗎？
我看不盡然。要知道，在合資緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)里，其實(shí)還有很多好的車(chē)型可選，咱們沒(méi)必要總是盯著卡羅拉。畢竟，今天我要介紹的這些車(chē)型她們空間大、顏值高、15萬(wàn)以?xún)?nèi)都能夠搞定，屬于務(wù)實(shí)的人首選。下面就讓我們具體來(lái)看看到底都是哪些車(chē)型吧。
第一款，廣汽本田凌派
指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.98萬(wàn)元
除了思域，其實(shí)廣汽本田旗下主打家用的緊湊型轎車(chē)凌派也很不錯(cuò)。作為一款專(zhuān)門(mén)為我國(guó)市場(chǎng)所量身打造的車(chē)型，如今的凌派已經(jīng)經(jīng)歷了一次換代，隨著去年6月新車(chē)迎來(lái)了銳·混動(dòng)車(chē)型，所以個(gè)人覺(jué)得大家可以關(guān)注一下凌派的混動(dòng)版本。
外形上，凌派混動(dòng)的造型很有辨識(shí)度，加上尺寸擁有4756/1804/1509mm，軸距達(dá)到了2730mm，所以相比卡羅拉和雷凌等車(chē)型在內(nèi)部空間的表現(xiàn)上都要更大一些，而這也就是我為何推薦她的一大原因。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是足夠簡(jiǎn)約耐看，混動(dòng)版本采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，簡(jiǎn)單高效的同時(shí)也帶來(lái)了更好的儲(chǔ)物空間。中控屏幕內(nèi)該有的功能都有，而且集成了Honda ConNECT 2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)和CarLife，所以總體也能給好評(píng)。
動(dòng)力自然是本田車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng)。凌派混動(dòng)版車(chē)型搭載的是一臺(tái)1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，最大扭矩134牛·米。雖然參數(shù)不高，但動(dòng)力響應(yīng)快且平順，懸架調(diào)校也偏舒適，加上百公里4.4L的綜合油耗，因此整體也是很有性?xún)r(jià)比的。總之，凌派混動(dòng)無(wú)疑是一款被大家所忽略的好車(chē)，空間大、駕乘品質(zhì)好、價(jià)格不貴，建議想買(mǎi)合資A級(jí)車(chē)的朋友重點(diǎn)關(guān)注。
第二款，上汽斯柯達(dá)明銳
指導(dǎo)價(jià)：9.99-15.79萬(wàn)元
自從2007年正式在華上市以來(lái)，明銳這款車(chē)就已經(jīng)在國(guó)內(nèi)走過(guò)了14年之久。而懂她的人也都知道，這款車(chē)不僅有著和朗逸相同的MQB平臺(tái)，同時(shí)在產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比方面還要更加出色，所以與其多花一些錢(qián)為了品牌去買(mǎi)單，還不如選擇像明銳PRO這種性?xún)r(jià)比更高的產(chǎn)品。
要知道，從外觀來(lái)看，在售的全新明銳PRO不僅顏值提升了很多，還加入了海外版明銳RS的運(yùn)動(dòng)套件，這使得她更加能符合國(guó)內(nèi)年輕人的審美。尺寸上，全新明銳PRO相比老款車(chē)長(zhǎng)增加了64mm，軸距加長(zhǎng)了44mm，由此也能為新車(chē)帶來(lái)更好的乘坐空間。
內(nèi)飾所采用的懸浮式流光環(huán)繞座艙也是斯柯達(dá)品牌最新的造型體系，橫向貫穿的設(shè)計(jì)風(fēng)格看上去就很舒展，方向盤(pán)造型也是全球設(shè)計(jì)，加上10.3英寸液晶儀表盤(pán)和12.1英寸中控屏幕，個(gè)人覺(jué)得如今的明銳PRO真心已經(jīng)很厚道了。
最后，明銳PRO依舊配備了掀背式的后備廂，加上規(guī)整的內(nèi)部造型，所以放置大件物品也是非常的方便。至于動(dòng)力，新車(chē)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，傳動(dòng)則是匹配7速雙離合變速箱。駕駛感受上也是低速輕盈有力、深踩油門(mén)加速敏捷，底盤(pán)濾振表現(xiàn)也足夠出色。總言之，如今的明銳PRO可以用煥然一新來(lái)形容，適合那些務(wù)實(shí)、買(mǎi)車(chē)不太注重品牌的人去入手。
第三款，北京現(xiàn)代伊蘭特
指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.18萬(wàn)元
伊蘭特其實(shí)就是曾經(jīng)我們所熟知的悅動(dòng)（第四代）、朗動(dòng)（第五代）和領(lǐng)動(dòng)（第六代）。如今隨著北京現(xiàn)代重新用回了伊蘭特（第七代）這一命名體系，外觀內(nèi)飾也進(jìn)行了革新，所以在合資緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)里她依舊很有競(jìng)爭(zhēng)力。
從外觀來(lái)看，伊蘭特的造型變得更加符合年輕人審美，攻擊性十足的前臉和較低的車(chē)頭設(shè)計(jì)，都讓她看起來(lái)很有性能范。LED大燈也是全系標(biāo)配，加長(zhǎng)側(cè)面雕塑感十足的折線設(shè)計(jì)，一眼就能看出這車(chē)的制造工藝不簡(jiǎn)單。尾部則采用了貫穿式設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高的同時(shí)還很夸張，妥妥的運(yùn)動(dòng)范轎車(chē)。尺寸上，伊蘭特的車(chē)長(zhǎng)4680mm，軸距2720mm，在同級(jí)車(chē)型中不算大個(gè)子，但實(shí)際空間表現(xiàn)卻很出色，因此可以成為放棄卡羅拉的理由。
至于內(nèi)飾，伊蘭特的設(shè)計(jì)同樣大膽，全液晶儀表和中控屏形成了一個(gè)夾角，環(huán)繞著駕駛座椅。中央地臺(tái)副駕駛那側(cè)還設(shè)置了一個(gè)扶手，作用應(yīng)該是讓副駕的她在你炫耀駕駛技術(shù)時(shí)不至于花容失色。總之，這套內(nèi)飾氛圍看著還挺運(yùn)動(dòng)和養(yǎng)眼的，加上不錯(cuò)的用料和做工，所以也能夠給好評(píng)，適合年輕人去入手。
動(dòng)力上，伊蘭特提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中我推薦的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)140馬力，最大扭矩可達(dá)211牛·米。匹配7速雙離合變速箱，駕駛起來(lái)也是輕快而柔順。不過(guò)，由于其采用了成本更低的后扭力粱式非獨(dú)立懸架，所以路面的細(xì)碎振動(dòng)顛簸挺明顯。總的來(lái)說(shuō)，伊蘭特還是一臺(tái)外表運(yùn)動(dòng)但內(nèi)里卻舒適的車(chē)，作為家用車(chē)她也絕對(duì)是合格的，花15萬(wàn)以?xún)?nèi)的預(yù)算去買(mǎi)她，我覺(jué)得不會(huì)比卡羅拉虧，值得入手。
寫(xiě)在最后：對(duì)于以上這3款15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)就能夠搞定的高品質(zhì)合資緊湊型轎車(chē)，你們是否會(huì)心動(dòng)呢？鑒于很多朋友買(mǎi)A級(jí)車(chē)只會(huì)想到豐田卡羅拉，所以今天我給大家推薦這3款車(chē)型。目的不為別的，也只為大家都能夠買(mǎi)到讓自己稱(chēng)心如意的好車(chē)，畢竟誰(shuí)的錢(qián)都不是大風(fēng)刮來(lái)的，咱們理應(yīng)好好使，你們說(shuō)是不是這個(gè)道理？（文/優(yōu)視汽車(chē) 大卓）
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