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都有“殺手锏”,阿爾法S對上比亞迪漢,誰的實力

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-08-15 14:21:34    作者:小英    瀏覽次數:18
導讀

預算25萬想買一輛新能源轎車,除了特斯拉Model 3,其實在國產品牌里也有不錯的備選項,譬如今天要說的極狐阿爾法S和比亞迪漢。兩者定位中大型轎車,尺寸要比Model 3大一圈,而且在配置和價格上,都比特斯拉更有優勢

預算25萬想買一輛新能源轎車,除了特斯拉Model 3,其實在國產品牌里也有不錯的備選項,譬如今天要說的極狐阿爾法S和比亞迪漢。兩者定位中大型轎車,尺寸要比Model 3大一圈,而且在配置和價格上,都比特斯拉更有優勢。

那么問題來了,同為國產品牌的新能源車型,價格相當,到底誰的實力更強呢?下面,就由疆哥為大家分析一番 ,看完后,相信大家能找到答案!

設計:時尚運動VS.精致沉穩

先來看外觀,雖然兩款新能源車都是比較追求大氣的中大型轎車,但是在造型風格上,兩者還是很有各自風格的。阿爾法S比較追求時尚運動,因此她采用了許多當下流行的設計元素,例如圓潤的線條、類似于蛙眼的大燈,強調運動的熏黑飾板等。再配合上有些跨界范的車身,整體還是有很強辨識度和運動感的。

而用上最新Dragon Face家族式設計的比亞迪漢,則是偏向精致沉穩,帶“漢”字標識的鍍鉻銀色飾板把兩側大燈連在一起,看著十分精致。此外,兩側狹長的大燈造型搭配引擎蓋兩側隆起的線條,也加強了車輛的進攻性。尾部這塊,漢EV也同樣方正,貫穿尾燈、平直線條等,都進一步提升了車子的視覺寬度。

車內部分,兩車也是給出了各自對科技的不同理解。阿爾法S內飾部分最吸睛的當屬那塊12.3+20.3英寸的貫穿式雙聯屏,配合上兩輻式方向盤、旋鈕檔把之后,豪華感、科技感都比較足。

而漢EV則是配備了15.英寸的大屏,看著好像有些普通,但是在加入可旋轉功能之后,還有挺有科技感的。值得一提的是,比亞迪漢中控臺兩側的出風口造型還相當別致,據說靈感來源于西安大雁塔。

小結:在造型設計這一塊,帶幾分跨界運動屬性的阿爾法S,更多的是在討好年輕消費者,強調大氣沉穩的比亞迪漢EV,則是比較偏向那些較為成熟的消費群體。

智能:華為加持VS. 自給自足

當然,作為代表未來的新能源車,除了要看臉之外,也還要看智能化水平。這一環,擁有華為加持的阿爾法S還是有不小優勢的,鴻蒙系統的加持,不僅讓阿爾法S的車機有了手機感,她還把人-車-生活緊密連接在一起,讓車和生活變得更融洽貼合。

至于高配的阿爾法S 華為HI車型,還搭載了12個超聲波雷達、9個ADAS攝像頭、6個毫米波雷達、4個環視攝像頭,以及3個同級罕有的激光雷達。這些硬件的搭載應用,讓阿爾法S實現了L3級以上的自動輔助駕駛。

漢EV則是搭載了比亞迪基于安卓系統自研出來的的Dilink 3.0智能網聯系統,這個系統不僅有全開放屬性,能兼容各種常用軟件,她還實現了通過云端、藍牙、NFC解鎖車輛的方式,進一步提升車輛自身的使用便利性。

除此之外,漢EV還全系標配了全速自適應巡航系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、自動緊急制動系統等提升車輛自動駕駛能力的功能。她們的出現,讓比亞迪漢自動輔助駕駛級別達到了L2.5級別。

小結:在車輛的智能網聯這部分,擁有華為技術加持的阿爾法S,明顯更加全面強大;而應用自研技術的比亞迪漢,則是偏向體貼實用。

性能:豐富可選VS.可靠穩定

動力方面,下本的阿爾法S提供了三種不同選擇,即160kW的單電機版本、320kW的雙電機版本和以及473kW三電機版本。在這三個版本當中,最快的當屬三電機版本,她可以像百萬跑車一樣做到3.5秒破百。

除了快、動力選擇多之外,她的續航同樣也是有三種可選。其中續航最短的版本,都有525km,而最長的,更是突破了700大關,去到了708km續航。

而比亞迪漢,則是有兩種不同電機動力可選,其中中低配版本配備的是163kW電機,頂配版本搭載的是363kW雙電機。頂配車型的這套動力在匹配上四驅系統之后,可以做到3.9秒破百。

至于續航,則是有506-605km不等。雖然動力、續航上,比亞迪漢都稍弱于阿爾法S,但是她的電池,可全都是主打安全的刀片電池,因此在可靠性上,漢還是有較強吸引力的。

小結:在動力續航這一環,擁有三種不同電機組合、三種不同續航里程可選的阿爾法S,為消費者提供了更多的選擇。比亞漢,則是靠著自研的刀片電池,一招鮮吃遍天,代價則是可選版本略少一些。

總結

總的來說,這兩款車型看上去好像有很多相同點,但是仔細對比之后還是能發現她們的巨大差異的。很明顯,阿爾法S瞄準的是既要時尚又要智能的消費者,從潮流運動的外觀內飾、華為加持的出色智能表現便能看出。而比亞迪漢則是用穩定的電池、大氣的外觀,來吸引那些追求實用的消費者。

 
(文/小英)
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