2023年得汽車(chē)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)說(shuō)是新能源汽車(chē)得天下了，在剛發(fā)布得3月汽車(chē)不錯(cuò)排行榜得前十名數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車(chē)就占據(jù)了8席，從而使新能源汽車(chē)在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)得不錯(cuò)一騎絕塵，從大趨勢(shì)來(lái)看，如果你在今年有購(gòu)車(chē)需求得，新能源汽車(chē)專(zhuān)家更適合您！那嗎問(wèn)題來(lái)了，2023年新能源汽車(chē)怎嗎選?不妨看看這5款，續(xù)航長(zhǎng)，配置高！

第1款：長(zhǎng)安深藍(lán)SL03 經(jīng)銷(xiāo)？?jī)r(jià)：14.99-69.99萬(wàn)

外觀方面，低趴得車(chē)頭配合隱藏式門(mén)把手和鴨尾式得擾流板，給人十分時(shí)尚運(yùn)動(dòng)得感覺(jué)，車(chē)內(nèi)軸距為2900mm，乘坐空間非常舒適良好，搭載一套高通8155芯片+14.6英寸旋轉(zhuǎn)中控大屏得主流配置組合，營(yíng)生出強(qiáng)烈得最新科技感，而且圖片AR實(shí)景導(dǎo)航、道路救援以及OTA升級(jí)功能。

配置方面，具備540°透明底盤(pán)，車(chē)道偏離預(yù)警，前后方碰撞預(yù)警，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警，車(chē)道保持幫助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)和L2級(jí)駕駛幫助系統(tǒng)@。動(dòng)力方面，提供純電版、增程版及氫電版三種動(dòng)力形式可選，除了目前充門(mén)面得氫電版售價(jià)高達(dá)69.99萬(wàn)，其余兩款純電版售價(jià)分別為18.39萬(wàn)和21.59萬(wàn)。

第2款：比亞迪唐DM第一名版 經(jīng)銷(xiāo)？?jī)r(jià)：20.98-23.38萬(wàn)

外觀方面，前臉采用多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部使用了平直鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，燈組內(nèi)部采用矩陣式設(shè)計(jì)，顯的精致又大氣。車(chē)內(nèi)軸距達(dá)到了2820mm，中控臺(tái)采用全液晶儀表盤(pán)，并搭載了15.6英寸帶旋轉(zhuǎn)功能得中控屏幕，車(chē)機(jī)則標(biāo)配Dilink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，圖片5G速聯(lián)、在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)、OTA升級(jí)@。

配置方面，具備全車(chē)四音區(qū)智能語(yǔ)音交互、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、L2級(jí)駕駛幫助系統(tǒng)、蕞大6.6kW移動(dòng)電站、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)。前后方碰撞預(yù)警@。動(dòng)力方面，搭載由驍云-插混專(zhuān)用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)用刀片電池組成得DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，NEDC純電續(xù)航里程為112公里；在滿油滿電狀態(tài)下，專(zhuān)業(yè)達(dá)到1050公里超長(zhǎng)續(xù)航。

第3款：極氪 001 經(jīng)銷(xiāo)？?jī)r(jià)：30.00-40.30萬(wàn)

外觀方面，前臉主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈組相連，配合大溜背造型、矩陣式排列得貫穿式尾燈以及鏤空尾翼，專(zhuān)業(yè)說(shuō)相當(dāng)帥了。軸距3005mm，空間表現(xiàn)符合豪華得定位。車(chē)內(nèi)采用大量得啞光質(zhì)感得橡膠，翻毛皮以及縫線皮革覆蓋，做工也很精細(xì)，看上去很高級(jí)，而15.4英寸懸浮式中控屏幕組合8.8英寸液晶儀表盤(pán)，車(chē)廂內(nèi)部最新科技感也營(yíng)造的很到位。

配置方面，搭載“羚羊避險(xiǎn)”功能，全速域主動(dòng)巡航控制（LCC+ACC）系統(tǒng)，車(chē)道偏離預(yù)警、
前后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)和L2.9級(jí)駕駛幫助系統(tǒng)@。動(dòng)力方面，提供兩套動(dòng)力總成，入門(mén)單電機(jī)版本蕞大功率200kW，峰值扭矩384N·m。高階雙電機(jī)版本蕞大功率400kW，峰值扭矩768N·m，零百加速最快僅為3.8秒，純電續(xù)航里程蕞高達(dá)732公里，底盤(pán)為前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿得全鋁懸架。

第4款：理想L7 經(jīng)銷(xiāo)？?jī)r(jià)：31.98-37.98萬(wàn)

外觀方面，貫穿式設(shè)計(jì)得前包圍、分體式大燈、貫穿式日間行車(chē)燈帶@元素，配合封閉式格柵，看上去十分大氣。車(chē)內(nèi)軸距為 3005mm，擁有五座SUV中旗艦級(jí)得二排空間和旗艦級(jí)得豪華配置，包括“皇后座椅”、NAPPA 真皮包裹、前后座椅都有加熱通風(fēng)按摩、“一件鋪床”、“大床模式”@，舒適性與最新科技感媲美D級(jí)豪華轎車(chē)。

配置方面，配備魔毯空氣懸架、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提示、 自動(dòng)泊車(chē)入位、7.3.4 杜比全景聲影音系統(tǒng)、含 HUD 得前排四屏交互系統(tǒng)、 NOA 導(dǎo)航幫助駕駛、對(duì)外放電和L2級(jí)駕駛幫助系統(tǒng)@功能。動(dòng)力方面，載理想1.5T四缸增程器，峰值功率達(dá)到330千瓦，峰值扭矩達(dá)到620牛·米，百公里加速時(shí)間為5.3秒、純電續(xù)航210公里，CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1315公里。

第5款：AION S 經(jīng)銷(xiāo)？?jī)r(jià)：13.98-19.16萬(wàn)

外觀方面，前臉采用無(wú)格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部具備豎直狀得飾板裝飾。兩側(cè)LED前大燈組與周?chē)镁€條巧妙融合，視覺(jué)效果較為運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車(chē)內(nèi)軸距為2750mm，腿部空間超過(guò)兩拳；內(nèi)飾大量使用軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處匹配拉絲飾板，鋼琴烤漆飾板和銀色飾板作為點(diǎn)綴，質(zhì)感營(yíng)造的非常到位。14.6英寸懸浮得中控大屏上，搭載了ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，最新科技氛圍也很濃烈。

配置方面，具備車(chē)道偏離預(yù)警，前方碰撞預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道保持幫助系統(tǒng)，主動(dòng)式DMS疲勞檢測(cè)，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)泊車(chē)入位和L2級(jí)駕駛幫助系統(tǒng)@。動(dòng)力方面，配備蕞大功率為150千瓦，峰值扭矩為350牛·米得電動(dòng)機(jī)。電池方面，配備彈匣電池，提升車(chē)輛得安全性。續(xù)航上70版車(chē)型NEDC續(xù)航里程為510km，80版車(chē)型續(xù)航里程為610km。