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長安深藍S7正式亮相_顏值出眾_內(nèi)飾豪華_預(yù)計

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-18 21:57:57    作者:百里馨宜    瀏覽次數(shù):96
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【有車以后 新車資訊】3月5日,長安深藍旗下第二款車型深藍S7正式亮相,新車基于長安EPA1平臺所打造,預(yù)計售價20萬元左右。作為長安深藍的第二款車型,深藍S7將與深藍SL03一起構(gòu)成深藍品牌轎車+SUV的雙子星產(chǎn)品陣容

【有車以后 新車資訊】3月5日,長安深藍旗下第二款車型深藍S7正式亮相,新車基于長安EPA1平臺所打造,預(yù)計售價20萬元左右。

作為長安深藍的第二款車型,深藍S7將與深藍SL03一起構(gòu)成深藍品牌轎車+SUV的雙子星產(chǎn)品陣容。外觀方面深藍S7繼承了深藍品牌大量的家族設(shè)計元素,整車設(shè)計年輕運動、充滿活力。

深藍S7車頭設(shè)計簡潔,細長的車燈很有精神,車頭中間區(qū)域采用了封閉式格柵的設(shè)計,凌厲的線條勾勒出一個隱形的紡錘形中網(wǎng)。車頭兩側(cè)的黑色區(qū)域涵蓋了分體式的遠光燈組,并通過金屬格柵與造型運動的下包圍相連,明確的區(qū)域劃分讓整個車頭很有層次感。

深藍S7的車身尺寸為4750×1930×1625mm,軸距為2900mm,定位中型SUV。得益于短前后懸的設(shè)計以及21英寸輪轂的加持,深藍S7的車側(cè)修長飽滿,門板下方隆起的筋線以及C柱區(qū)域上揚的腰線為深藍S7營造出了一種向前俯沖的姿態(tài)。深藍S7采用了隱藏式門把手的設(shè)計,并配有無框車門,與車身同色的剎車卡鉗運動感十足。

深藍S7車尾的貫穿式尾燈造型與深藍SL03很像,不同之處在于深藍S7將車標(biāo)融入在尾燈模組中,整體感較強。由于是增程式混動車型,深藍S7使用了隱藏式的排氣管,因此在外觀方面不太容易分清混動版和純電版的區(qū)別。

在車頂,深藍S7配備了一個兩段式的尾翼以及一個豎向的高位剎車燈,配合上造型凌厲的下包圍,整個車尾性能范兒拉滿。

來到車內(nèi),深藍S7的內(nèi)飾設(shè)計十分簡潔大氣,中控大屏采用了懸浮式的設(shè)計,并可轉(zhuǎn)向左右兩側(cè)。空調(diào)出風(fēng)口分布在屏幕下方及兩側(cè),黑橙的內(nèi)飾配色頗具豪華感。值得一提的是,在中控臺手機無線充電的區(qū)域深藍S7貼心的設(shè)計了一個小出風(fēng)口為手機進行降溫,這個設(shè)計細節(jié)很討巧。

主駕區(qū)域,深藍S7的兩幅式方向盤為平底的設(shè)計,實際握感較為舒適,與內(nèi)飾相同顏色的雙色搭配精致且有質(zhì)感。此次深藍S7并沒有配備常規(guī)的液晶顯示屏,取而代之的是一塊尺寸較大的AR-HUD屏幕,實際的顯示效果值得期待。

深藍S7的座椅采用真皮包裹,在座椅表面充滿了菱形格狀的花紋,很顯年輕時尚。5個座椅的頭枕兩側(cè)均向內(nèi)形成彎折,能夠為乘坐者的頭部提供比較貼合的包裹感。

在門板處,菱形格花紋包裹的真皮與座椅形成呼應(yīng),車窗按鍵被設(shè)計成撥桿形式,新奇有趣。

值得一提的是,深藍S7為前排座椅配備了一個較長的腿托,能夠進一步提升駕駛者和乘坐者的舒適體驗。在副駕區(qū)域,安全帶被設(shè)計在座椅靠背上,這樣設(shè)計的好處在于即使副駕處于躺平的姿勢,安全帶也能提供十分貼合的保護。

除此之外,在后排區(qū)域深藍S7在座椅和車門的連接處設(shè)計了一塊曲面區(qū)域,在實際乘坐時能夠帶來很舒適的包裹感,并且手肘放在車門扶手上的姿勢也更為自然。深藍還為后排乘客提供了獨立的空調(diào)以及控制屏幕,更加方便后排乘客進行操作。

動力部分深藍S7將提供增程式混動和純電動兩個版本供消費者選擇,其中增程版本將搭載1.5L發(fā)動機,綜合功率245kW,純電版本最大功率160kW。

編輯預(yù)測新車售價將在20萬元左右,上市后將與比亞迪唐、比亞迪護衛(wèi)艦07等車型形成競爭。

編輯總結(jié)

作為長安深藍旗下的第二款車型,深藍S7在造型設(shè)計、內(nèi)飾用料、座椅舒適度等方面都有著令人眼前一亮的出色表現(xiàn),但其最終的產(chǎn)品力如何還需結(jié)合具體的定價以及動態(tài)表現(xiàn)才能做出判斷。在20萬元左右這個售價區(qū)間對于長安深藍S7來說有著不小的競爭壓力,上有“新能源霸主”比亞迪唐的壓制,下有“價格屠夫”零跑C11的襯托,深藍S7的定價就顯得尤為關(guān)鍵,那么在價格方面深藍S7到底會不會為我們帶來驚喜,它的表現(xiàn)值得期待。

 
(文/百里馨宜)
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