2022年底，完成了自己定的目標(biāo)，買了人生的第一臺(tái)車。預(yù)算只有8-9萬，前前后后看了星馳、繽越、cs35、瑞虎5x等。4S店實(shí)地看車，試乘試駕，最后8萬多入手了這臺(tái)五菱星馳頂配。

五菱星馳是小型SUV，雖然沒有我在店里看的同是SUV的星辰，那么大，但是也完完全全夠我用了。平時(shí)就是上下班代步，我同事1.8米，快200斤，坐過副駕和后排，都沒問題。當(dāng)初選擇星馳還看中了車子后排折平座椅后1米9的縱深，這個(gè)在同價(jià)位車?yán)铮沂菦]見過的。這么長的縱深，我偶爾和朋友野營時(shí)候，需要用的帳篷、氣墊床，還有一整套的露營折疊桌椅都能放得下。

年輕人，加上偶爾還喜歡出去露營，看看風(fēng)景，所以對于動(dòng)力，多多少少還是有些需求的。我入手的是五菱星馳是1.5T動(dòng)力，提速快，換擋平順，有推背感、沒頓挫感，油耗也還可以，新車目前平均在6.4 L左右，大部分是市區(qū)上下班通勤，周末偶爾會(huì)跑山路，感覺還可以。

我買的是高配版的五菱星馳，配置上還是比較豐富的，10.25英寸懸浮中控大屏、全電子顯示儀表、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)折疊，以及定速巡航、上坡輔助、自動(dòng)駐車等都有。我個(gè)人挺喜歡的就是車載的Ling OS靈犀系統(tǒng)，可以語音識(shí)別、語音操控，還能智慧導(dǎo)航、組隊(duì)出行，妥妥的解放雙手。

除了輔助駕駛的一些配置，還有主被動(dòng)安全配置以外，考慮到安全性我還專門查了五菱星馳整車是采用籠式+網(wǎng)狀承載式車身結(jié)構(gòu)，其中高強(qiáng)鋼以上用材比例超過52%，超高強(qiáng)鋼比例達(dá)到24%以上，同時(shí)車輛的百公里制動(dòng)距離達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的38.7米。

其實(shí)，第一看是相中了五菱星馳的顏值，獨(dú)具個(gè)性、張揚(yáng)不群，動(dòng)感懸浮車頂、翼動(dòng)雙腰線、碳纖維紋理運(yùn)動(dòng)，還有我最喜歡的一體式運(yùn)動(dòng)皮座椅、D型運(yùn)動(dòng)方向盤，運(yùn)動(dòng)感十足。現(xiàn)在車輛開了這么一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)雖然是始于顏值，但是五菱星馳的整體性能也是很讓我滿意的。