2022年1月25日，隨著一輛即將交付瑞典得13米純電動大巴駛出杭州比亞迪客車基地，比亞迪全球第7萬臺純電動客車正式下線。此舉不僅是比亞迪耕耘客車領域十余年得征程碩果，更是產(chǎn)品規(guī)模從1到70000得歷史性跨越，也是“華夏制造”引領世界綠色交通變革得力量加持！

第70000臺下線！ 一路引領公交電動化浪潮

作為新能源汽車得先行者，比亞迪以創(chuàng)新技術、精準戰(zhàn)略，引領全球汽車產(chǎn)業(yè)變革：從2003年進入汽車行業(yè)，到2008年全球可以嗎量產(chǎn)插電式混合動力新能源汽車F3DM正式上市；從2009年進入客車領域，到2010年巴菲特一行見證比亞迪首臺K9新車下線……以新能源客車為代表得比亞迪新能源汽車，見證著華夏綠色交通得發(fā)展軌跡，延伸了全球公交電動化得低碳足跡。

2010年巴菲特一行見證比亞迪首臺K9新車下線

自進入客車行業(yè)以來，比亞迪始終堅守品牌使命，于2010年提出 “城市公交電動化”解決方案，并推動這一方案成為China戰(zhàn)略。2011年，比亞迪投放200輛K9服務深圳大運會，成為全球首批新能源公交車實現(xiàn)商業(yè)化和規(guī)模化得品牌，并以此為起點，不斷創(chuàng)新推廣，在2017年底助力深圳成為全球“公交電動化第壹城”，為華夏乃至世界更多城市推進公交電動化探索出一系列可復制得成功經(jīng)驗。

2017年12月比亞迪助力深圳打造“公交電動化第壹城”

同時，比亞迪也將“公交電動化”戰(zhàn)略從華夏推向世界舞臺，不僅吸引了美國、英國、澳大利亞、日本等發(fā)達China得來訪考察；也在2012年奪得歐洲第一個電動客車公開招標后，相繼打開意大利、美國、韓國、日本、德國等海外市場，引發(fā)國內外熱烈反響。比亞迪以“深圳模式”“華夏方案”掀起全球公交電動化浪潮。

比亞迪客車在國內城市運營

乘風破浪 比亞迪客車遠銷海外

本次在杭州比亞迪客車基地下線得13米純電動巴士，已啟程“奔赴”瑞典，將用于斯科納省（Sk?ne）得城際公交運營。比亞迪于2015年首次進入瑞典市場，先后斬獲純電動大巴訂單超200臺，目前已在埃斯基爾斯蒂納、北泰列、斯德哥爾摩巴爾卡比、林雪平、皮特奧、馬爾默及特雷勒堡等瑞典城市高效運營。

在瑞典運行得15米比亞迪純電動巴士

揚帆出海，綠色向未來。比亞迪純電動客車以領先得新能源技術、無可挑剔得運營成果，成為“華夏制造”海外發(fā)展得一張亮麗名片。從2013年進軍歐洲第壹站——荷蘭西斯蒙尼克島，到2018年成功全面覆蓋歐、美、日、韓等汽車強國市場，比亞迪長風破浪，一步一個腳印，不僅以技術實力打開了海外市場，獲得倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機場、斯坦福大學、Facebook等國內外眾多客戶得信賴與好評，引領公交電動化浪潮；更串聯(lián)了一張優(yōu)勢互補、合作共贏得全球網(wǎng)絡，推動全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展，惠及更多人群。

2013年4月，比亞迪進軍歐洲市場第壹站——荷蘭，在西斯蒙尼克島上運營

2018年4月，投運韓國濟州島，突破歐美日韓四大發(fā)達市場

截至目前，比亞迪已累計向全球合作伙伴交付超7萬輛純電動客車，總運營里程超55億公里，足跡遍布全球六大洲、50多個China及地區(qū)，300多個城市，有效減少二氧化碳排放超400萬噸，相當于植樹3.5億棵。比亞迪以低碳環(huán)保得出行方式、綠色科技得未來夢想，促進著生態(tài)與社會得可持續(xù)發(fā)展。

比亞迪客車遠銷海外

新能源汽車發(fā)展勢不可擋。盡管2021年客車行業(yè)遭遇波動與挑戰(zhàn)，但比亞迪披荊斬棘，以雄厚技術實力、靈活銷售戰(zhàn)略、豐富市場經(jīng)驗，及時調整發(fā)力點，迅速出擊7米及以下小型客車市場，取得該細分領域不錯第壹、市占率第壹得好成績。如今，第70000輛純電動客車正式下線，不僅是比亞迪對自身產(chǎn)品技術得不斷創(chuàng)新突破，更是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展得堅定決心。站在新得里程節(jié)點，比亞迪商用車將繼續(xù)乘風破浪，為全球貢獻更多綠色能量。