創(chuàng)新，是近些年各大車(chē)企努力的方向。而跨界，則是創(chuàng)新的一個(gè)分支。早在2017年的東京車(chē)展上，豐田亮相了一款跨界SUV——Tj Cruiser 概念車(chē)，其定位于中型SUV，在擁有SUV屬性的同時(shí)，還加入了諸多MPV的元素。三年過(guò)去了，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲悉，Tj Cruiser 概念車(chē)最終量產(chǎn)版或?qū)⒂诮衲?月發(fā)布。下面，我們來(lái)回顧下Tj Cruiser 概念車(chē)，看看豐田是如何玩轉(zhuǎn)跨界的。

先來(lái)從車(chē)型命名說(shuō)起吧，Tj Cruiser 中的“T”代表工具箱，“j”代表樂(lè)趣，而Cruiser則是豐田大名鼎鼎的酷路澤。把這幾個(gè)詞放在一起，可以理解為這是一款既實(shí)用又能開(kāi)出去玩樂(lè)的SUV。準(zhǔn)確講，Tj Cruiser 集合了SUV和MPV的功能性。

從外形來(lái)看，Tj Cruiser 概念車(chē)整車(chē)線條方正硬朗，很像裝甲車(chē)。前臉部分，Tj Cruiser 概念車(chē)采用了圓形LED燈組，一對(duì)小巧精致的燈組，和敦實(shí)方正的車(chē)身形成了巨大反差。這種視覺(jué)效果，或許是在體現(xiàn)跨界車(chē)型的個(gè)性吧。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，從底盤(pán)離地間隙、車(chē)輪尺寸等來(lái)看，這是一款通過(guò)性不錯(cuò)的SUV；但就車(chē)身輪廓而言，這是MPV的形態(tài)。特別是打開(kāi)后門(mén)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，Tj Cruiser 概念車(chē)采用的是MPV車(chē)型慣用的側(cè)滑門(mén)。

進(jìn)到車(chē)內(nèi)，Tj Cruiser 概念車(chē)整個(gè)中控臺(tái)非常簡(jiǎn)約，基本沒(méi)有多余的物理按鍵。有趣的是，Tj Cruiser 概念車(chē)的全液晶儀表屏橫向貫穿了整個(gè)中控臺(tái)，看起來(lái)很有科技感。此外，值得一提的是，Tj Cruiser 概念車(chē)的方向盤(pán)采用的是雙幅式設(shè)計(jì)，造型上偏復(fù)古，方向盤(pán)中央用的是TOYOTA字樣為標(biāo)識(shí)，這不禁讓人想起早年間的蘭德酷路澤系列，這樣的設(shè)計(jì)似乎在向經(jīng)典致敬。

作為一款具備MPV屬性的SUV，Tj Cruiser 概念車(chē)的車(chē)廂座椅布局是亮點(diǎn)。其采用的是2+2+2的6座布局，第二排和第三排均配備的是獨(dú)立座椅，并且放倒后，可以形成一個(gè)全平的地板，非常規(guī)整。就縱深來(lái)看，放個(gè)3米左右的大件，應(yīng)該問(wèn)題不大。

動(dòng)力方面，按照之前的信息，Tj Cruiser 概念車(chē)搭載了一套由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，就最新消息來(lái)看，或許會(huì)加入1.8L排量的混動(dòng)系統(tǒng)。底盤(pán)方面，有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

我們常說(shuō)一句話：概念林志玲，量產(chǎn)羅玉鳳。當(dāng)然，這只是玩笑話。我們現(xiàn)在看到的Tj Cruiser 概念車(chē)是這個(gè)樣，最終量產(chǎn)后會(huì)有多大變化，還是一個(gè)問(wèn)題。關(guān)于這款新車(chē)，我們會(huì)持續(xù)關(guān)注，期待Tj Cruiser 的量產(chǎn)版能在5月和我們正式見(jiàn)面。