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上汽“貢獻(xiàn)”猛增 威邁斯募集市盈率需要達(dá)到85倍?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-06 22:07:34    瀏覽次數(shù):65
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上汽集團(tuán)變身第一大客戶(hù),“貢獻(xiàn)”猛增,威邁斯募集市盈率需要達(dá)到85倍?來(lái)源:IPO日?qǐng)?bào)原創(chuàng) 鄒煦晨深圳威邁斯新能源股份有限公司(下稱(chēng)“威邁斯”)更新了申報(bào)稿,距離中小板上會(huì)又更近一步。IPO日?qǐng)?bào)

上汽集團(tuán)變身第一大客戶(hù),“貢獻(xiàn)”猛增,威邁斯募集市盈率需要達(dá)到85倍?

來(lái)源:IPO日?qǐng)?bào)

原創(chuàng) 鄒煦晨

深圳威邁斯新能源股份有限公司(下稱(chēng)“威邁斯”)更新了申報(bào)稿,距離中小板上會(huì)又更近一步。

IPO日?qǐng)?bào)注意到,威邁斯達(dá)到擬募資額時(shí),其發(fā)行市盈率或?qū)⑦h(yuǎn)超23倍。另外,威邁斯的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)與上汽集團(tuán)密不可分,而上汽集團(tuán)于2018年入股威邁斯,兩者關(guān)系不一般。

01

上汽“貢獻(xiàn)”猛增

申報(bào)稿顯示,威邁斯是一家專(zhuān)業(yè)從事電力電子產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品是開(kāi)關(guān)電源,包括車(chē)載電源、通信電源、電梯電源等多類(lèi)應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,威邁斯的實(shí)控人為萬(wàn)仁春,其直接和間接控制威邁斯45.54%的股權(quán)。

2019年6月,威邁斯報(bào)送中小板IPO申報(bào)稿,并于2020年1月更新。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,威邁斯2016年至2018年以及2019年前三季度(下稱(chēng)“報(bào)告期”)的營(yíng)業(yè)收入分別為2.57億元、4.25億元、6.16億元、5.7億元。將主營(yíng)業(yè)務(wù)收入細(xì)分,威邁斯的收入主要來(lái)自三部分產(chǎn)品,分別是車(chē)載電源、通信電源及電梯電源。

其中,車(chē)載電源產(chǎn)品的占比連續(xù)增長(zhǎng),報(bào)告期內(nèi)分別為37.86%、57.23%、75.96%、82.43%。

(主營(yíng)業(yè)務(wù)收入摘要,數(shù)據(jù)來(lái)源:申報(bào)稿)

報(bào)告期內(nèi),威邁斯的客戶(hù)組成發(fā)生了變化,比如上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(下稱(chēng)“上汽集團(tuán)”)在2016年和2017年只是威邁斯的第四大和第五大客戶(hù),占營(yíng)業(yè)收入的比重只有9.01%和8.89%。

但2018年,上汽集團(tuán)一躍成為威邁斯的第一大客戶(hù),其占營(yíng)業(yè)收入的比重猛增至30.17%。進(jìn)入2019年前三季度,上汽集團(tuán)也是威邁斯的第一大客戶(hù),其占營(yíng)業(yè)收入的比重仍高達(dá)29.55%。

上汽集團(tuán)對(duì)威邁斯“貢獻(xiàn)”猛增的背后,是上汽集團(tuán)通過(guò)兩家參股公司入股了威邁斯的事實(shí)。

2018年3月,深圳市同晟金源投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱(chēng)“同晟金源”)、揚(yáng)州尚頎三期汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)股權(quán)投資基金中心(有限合伙)(下稱(chēng)“揚(yáng)州尚頎”)通過(guò)受讓股份和增資等方式,分別以4000萬(wàn)元和1500萬(wàn)元獲得威邁斯彼時(shí)6.15%和2.31%的股份。

因威邁斯此后仍有其他外部增資導(dǎo)致股權(quán)稀釋?zhuān)刂辽陥?bào)稿更新,同晟金源和揚(yáng)州尚頎持有威邁斯的股份分別為5.77%和2.16%。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來(lái)看,同晟金源49.52%的出資額來(lái)自寧波梅山保稅港區(qū)捷創(chuàng)股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱(chēng)“捷創(chuàng)投資”),捷創(chuàng)投資的基金管理人為上海尚頎投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(下稱(chēng)“尚頎投資”)。

(同晟金源的股權(quán)結(jié)構(gòu),數(shù)據(jù)來(lái)源:申報(bào)稿)

對(duì)于更具體的信息,威邁斯在申報(bào)稿中并未描述。

不過(guò),中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)顯示,尚頎投資的法定代表人為馮戟,其1998年9月至2006年1月在上汽集團(tuán)財(cái)務(wù)公司的財(cái)務(wù)部和風(fēng)險(xiǎn)管理部擔(dān)任高級(jí)經(jīng)理;在2006年2月至2011年3月在上汽集團(tuán)的法律事務(wù)部擔(dān)任律師;2011年3月至2017年7月在上汽集團(tuán)的全資子公司(國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示)擔(dān)任總經(jīng)理助理,并且同一期間還擔(dān)任上汽集團(tuán)全資孫公司(國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示)的總經(jīng)理助理兼合規(guī)風(fēng)控負(fù)責(zé)人。

(馮戟簡(jiǎn)歷,數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng))

另外,天眼查顯示,上汽集團(tuán)間接持有捷創(chuàng)投資99%的股份,即上汽集團(tuán)間接持有同晟金源49.02%的股份。僅通過(guò)這個(gè)方式,上汽集團(tuán)便持有威邁斯2.83%的股份。

(同晟金源股權(quán)摘要,數(shù)據(jù)來(lái)源:天眼查)

需要指出的是,上汽集團(tuán)另一持股通道揚(yáng)州尚頎的基金管理人也是尚頎投資(法定代表馮戟曾任職上汽集團(tuán)多年),另外上汽集團(tuán)的全資子公司(國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示)直接持有揚(yáng)州尚頎19.56%的股份。即上汽集團(tuán)憑此通道間接持有威邁斯0.45%的股份。

這也意味著,上汽集團(tuán)至少間接持有威邁斯3.28%的股份。另外,如果尚頎投資受上汽集團(tuán)“控制”,則上汽集團(tuán)還擁有威邁斯六分之一的非獨(dú)立董事席位(尚頎投資投資總監(jiān)繆龍嬌為威邁斯的董事之一)。

對(duì)于上汽集團(tuán)持股比例為多少、上汽集團(tuán)是否為威邁斯的關(guān)聯(lián)方等問(wèn)題,威邁斯董秘辦人士對(duì)IPO日?qǐng)?bào)表示,公司對(duì)于關(guān)聯(lián)方的確認(rèn)是嚴(yán)格按相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行定義的,詳情請(qǐng)參考招股書(shū)相關(guān)章節(jié)。

02

要達(dá)85.1倍市盈率?

報(bào)告期內(nèi),威邁斯歸母凈利潤(rùn)分別為2434.67萬(wàn)元、1635.34萬(wàn)元、6852.26萬(wàn)元、5744.29萬(wàn)元(前三季度)。

這部分歸母凈利潤(rùn)受股份支付費(fèi)等非經(jīng)常性損益的影響,扣除非經(jīng)常性損益后,威邁斯同期歸母凈利潤(rùn)分別為2260.08萬(wàn)元、4155.66萬(wàn)元、7371.5萬(wàn)元、5355.87萬(wàn)元(前三季度),前三年逐漸遞增。

(威邁斯財(cái)務(wù)摘要,數(shù)據(jù)來(lái)源:申報(bào)稿)

不過(guò),威邁斯通過(guò)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)獲得的凈現(xiàn)金流并不理想,報(bào)告期內(nèi)分別為1345.09萬(wàn)元、421.79萬(wàn)元、3065.09萬(wàn)元、-3021.3萬(wàn)元,合計(jì)只有1810.67萬(wàn)元。而威邁斯報(bào)告期內(nèi)扣非前歸母凈利潤(rùn)合計(jì)為1.67億元,扣非后歸母凈利潤(rùn)合計(jì)為1.91億元。

即威邁斯在賬面利潤(rùn)1億多元的情況下,經(jīng)營(yíng)活動(dòng)帶來(lái)的現(xiàn)金凈流入不到2000萬(wàn)元。主要原因?yàn)橥~斯的應(yīng)收賬款和票據(jù)猛增,由2016年年末的6878.67萬(wàn)元增至2019年9月30日的3.62億元。

(威邁斯財(cái)務(wù)摘要,數(shù)據(jù)來(lái)源:IPO日?qǐng)?bào)整理)

另外,威邁斯此次中小板IPO擬募資6.27億元,用于龍崗寶龍新能源汽車(chē)電源產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)項(xiàng)目和蕪湖新能源汽車(chē)電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目。

為此,威邁斯計(jì)劃發(fā)行不超過(guò)4045萬(wàn)股新股(占發(fā)行后的10%),以此計(jì)算,其達(dá)到募資額時(shí)的估值為62.73億元。

(募投項(xiàng)目摘要,數(shù)據(jù)來(lái)源:申報(bào)稿)

前文提及的同晟金源和揚(yáng)州尚頎則將獲利3.93億元(已考慮發(fā)行股份的稀釋作用)。如果上汽集團(tuán)間接持股比例無(wú)誤,則上汽集團(tuán)可能獲利1.63億元。

不過(guò),威邁斯可能達(dá)不到預(yù)期募資目標(biāo),以2018年扣非前、后歸母凈利潤(rùn)計(jì)算,其達(dá)到預(yù)期目標(biāo)需要市盈率達(dá)到91.55倍和85.1倍。

而IPO日?qǐng)?bào)初步統(tǒng)計(jì),2019年131家非科創(chuàng)板新上市公司中,只有兩家市盈率超過(guò)23倍,分別是35.56倍的紅塔證券和26.01倍的中國(guó)衛(wèi)通。市盈率在22.9-23倍區(qū)間的公司共有83家,占比為63.36%。

關(guān)于發(fā)行市盈率,威邁斯董秘辦人士對(duì)IPO日?qǐng)?bào)表示,發(fā)行定價(jià)由市場(chǎng)決定,尊重市場(chǎng)的選擇。

 
(文/小編)
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