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領克純電車諜照,軸距近3米,續航超700公里,只看數據它已經贏了

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-03 20:45:31    瀏覽次數:72
導讀

領克作為一個全新的品牌,這幾年發展的速度非常迅猛。誕生沒幾年,已經相繼推出了領克01、02、03以及相應的新能源車,共計6款車型,產品涵蓋了SUV和轎車兩大細分市場。早就聽說,領克要出純電車型,本以為

領克作為一個全新的品牌,這幾年發展的速度非常迅猛。誕生沒幾年,已經相繼推出了領克01、02、03以及相應的新能源車,共計6款車型,產品涵蓋了SUV和轎車兩大細分市場。

早就聽說,領克要出純電車型,本以為能在2019年等到,最后還是沒有等到。

我們從社交媒體上獲得了兩張領克純電車型的諜照。從照片中我們能夠看出,遠處有積雪,我們大膽猜測這有可能是在做低溫測試。

另外還能看出,新車有明顯的溜背造型,看起來很有些跨界的意味,從車頭引擎蓋的造型來判斷,新車可能仍然會采用標志性的分體式大燈設計。

據了解,新車內部代號為 DC1E,是D-segment+Crossover+No.1+EV的縮寫,將由吉利的 PMA 純電動平臺生產。

同時曝光的還有一張整車參數及性能指標表,從中我們得知,吉利這款純電車型的長寬高分別為4850mm*1980mm*1530mm,軸距為2999mm,如果這個數據屬實,那這款車將成為領克旗下最大的車型。

動力方面,新車或將提供兩驅和四驅兩種形式,四驅車型的0~100 km/h加速時間為 4.5~5.0秒,前驅車型則為7.5~8.3秒。

續航方面,新車的綜合電耗為13.8-15.7 kWh/ 100 km,結合此前的消息,領克的這款純電車型將搭載100 kWh的動力電池組可以簡單推算出,它的的綜合續航里程應該在637~725Km之間。

 
(文/小編)
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