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L2.5級(jí)智駕,豪華不輸ES6,它是高端純電SUV的攪局者

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-01 16:47:34    瀏覽次數(shù):95
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蔚來(lái)ES6的前臉采用‘X—BAR’家族式設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,多曲線運(yùn)用,蔚來(lái)的ES6前臉比Aion LX顯得復(fù)雜,狹長(zhǎng)的日間行車燈使得es6顯得比較高冷,未來(lái)感很足。ES6的車頂采用懸浮式設(shè)計(jì),側(cè)身比例協(xié)

蔚來(lái)ES6的前臉采用‘X—BAR’家族式設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,多曲線運(yùn)用,蔚來(lái)的ES6前臉比Aion LX顯得復(fù)雜,狹長(zhǎng)的日間行車燈使得es6顯得比較高冷,未來(lái)感很足。ES6的車頂采用懸浮式設(shè)計(jì),側(cè)身比例協(xié)調(diào),視覺上有很強(qiáng)的厚重感。隱藏式門把手設(shè)計(jì),可以降低風(fēng)阻和增加科技感。尾燈紅色的燈帶設(shè)計(jì)很像北斗七星,造型非常獨(dú)特。整個(gè)尾部顯得圓潤(rùn)年輕。

Aion LX 前面采用‘4D穿云箭’的參數(shù)化設(shè)計(jì),向內(nèi)集中聚焦,向外支撐力量,LED日行車燈帶與車標(biāo)相連,顯得銳利前衛(wèi);懸浮式設(shè)計(jì)的車頂,性感的溜背造型,側(cè)身使用天空之境設(shè)計(jì),凸顯安靜和純粹,同樣隱藏式門把手的設(shè)計(jì),整車風(fēng)阻系數(shù)只有0.288Cd。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),并增加了迎賓效果,儀式感強(qiáng)。

Aion LX 更提供輕奢個(gè)性化定制服務(wù),前組合燈、側(cè)窗飾條,D柱飾板以及充電指示燈都成為個(gè)性化定制的可選性,凸顯車主獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性,十分人性化。

內(nèi)飾方面,ES6內(nèi)飾充滿了豪華感,中控臺(tái)自上而下覆蓋了大量真皮,頂棚采用了microfiber 超纖絨材質(zhì),豪華氣氛營(yíng)造得非常到位。中控臺(tái)頂部的NOMI可以與駕駛者互動(dòng),是駕駛者有賓至如歸的感覺。11.3英寸的中控屏集成了ES6大部分功能設(shè)置,減少了實(shí)體按鍵,進(jìn)一步凸顯車內(nèi)的科技感。前排座椅造型類似于運(yùn)動(dòng)一體化設(shè)計(jì),包裹性和支持性都不錯(cuò)。

Aion LX 使用豪華游艇式內(nèi)艙的設(shè)計(jì)理念,集合游艇式駕駛空間、科技奢華主義和極致專享體驗(yàn)于一體。得益于鯨空間設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用,Aion LX軸距達(dá)到2920mm,給車內(nèi)帶來(lái)超大的奢侈空間。極具科技感的雙12.3英寸的觸控大屏橫向布局,位置角度方便觀看和操作,內(nèi)容方面提供賬號(hào)關(guān)聯(lián)、智能管家服務(wù)。自動(dòng)升降式的檔把設(shè)計(jì)極具儀式感,進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感。中控臺(tái)處采用了大面積的皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹,車門板和車頂棚均采用了大量的麂皮絨材質(zhì),豪華感突出。座椅采用真皮材質(zhì),營(yíng)造出百萬(wàn)豪車的氛圍。

雖然Aion LX的長(zhǎng)度比ES6短了64mm,但軸距Aion LX比ES6長(zhǎng)20mm.這得益于Aion LX基于第二大純電GEP平臺(tái)和鯨空間的設(shè)計(jì)理論,做得了空間的極致利用。

消費(fèi)者最關(guān)心的動(dòng)力配置方便:ES6 搭載的是前永磁同步后交流異步雙電機(jī)四驅(qū),最大馬力544PS,電機(jī)總功率400kW, 電機(jī)總扭矩725Nm, 此版本為84千瓦時(shí)電池包,續(xù)航里程510公里,百公里加速4.7S。ES6搭載蔚來(lái)NIO Pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

Aion LX采用行業(yè)首款深度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前后兩臺(tái)永磁同步電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大馬力408PS,電機(jī)總功率300kW,電機(jī)總扭矩700Nm.此版本搭載93千瓦時(shí)寧德時(shí)代電池包,續(xù)航里程達(dá)到650公里,百公里加速3.9S Aion LX搭載廣汽新能源的Adigo智駕系統(tǒng),選裝科技包后可實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛,總價(jià)不超35萬(wàn)!

L2級(jí)自動(dòng)駕駛與L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛:

賬面上ES6 動(dòng)力和扭矩都比Aion LX要大,但百公里加速Aion LX卻比ES6快。不得不說(shuō)Aion LX集成式電機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)越性和采用博世最新一代GEN3EV電驅(qū)控制器的扭矩響應(yīng)快,另外多項(xiàng)輕量化技術(shù)和超低風(fēng)阻,助力加速。Aion LX的智駕配置比ES6更為豐富。

服務(wù)方面蔚來(lái)的基本權(quán)益包括終身免費(fèi)異地加電服務(wù)、終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。Aion LX提供免費(fèi)三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,免費(fèi)贈(zèng)送智能充電樁,終身免費(fèi)道路救援,代客充電服務(wù)和提供直升機(jī)極速救援服務(wù)等。蔚來(lái)海底撈式的服務(wù)無(wú)疑是新能源車企的標(biāo)桿,但廣汽新能源推出的多項(xiàng)貼心服務(wù)也能滿足廣大車主的需求。

 
(文/小編)
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