中新社烏魯木齊1月15日電 (記者 孫亭文)中國首票轉關直通+TIR貨物從烏魯木齊國際陸港區(qū)14日晚間報關始出，為新疆以及烏魯木齊國際陸港區(qū)擴大對外開放合作和跨境運輸便利化水平開啟了新征程。

本批貨物從深圳運抵烏魯木齊國際陸港區(qū)，物品為重逾10噸的3.7萬多件電商貨物。在烏魯木齊海關報關后，從烏魯木齊國際陸港區(qū)出發(fā)，直接轉至霍爾果斯口岸進行TIR貨物運輸模式的報關，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，最終到達比利時，預計用時10天。

貨物承運方艾爾布勒斯運輸(新疆)有限公司運營總監(jiān)迪力夏提·買買提說，以往電商貨物運輸方式為空運，成本較高。TIR的公路運輸方式，成本比空運降低50%左右。

“以前公路運輸無論從中國到歐洲，還是從歐洲到中國，需途經七個國家，每經過一個國家，都要提交過境擔保金，手續(xù)繁瑣，且每個國家金額不同，單趟運送一次貨物耗時最長兩三個月。而采用轉關直通+TIR的運輸方式，持國際通行TIR手冊從起運地至目的地，沿途海關除驗核海關封志外，貨物不再受海關檢查，一路都有綠色通道，可實現快速放行。”迪力夏提·買買提說。

烏昌海關工作人員王吉喜稱，以往烏魯木齊出口企業(yè)辦理TIR運輸業(yè)務需前往霍爾果斯口岸，從今年起在烏昌海關也可實現辦理。

烏魯木齊國際陸港聯(lián)運公司副總經理鄭巍國說，烏魯木齊國際陸港區(qū)將發(fā)揮交通樞紐、物流、貿易等優(yōu)勢，搭建中國新疆和歐洲“門到門”跨境公路物流通道，服務更多企業(yè)。

據悉，TIR即《國際公路運輸公約》，始于1949年，是目前最主流的國際道路運輸公約，是建立在聯(lián)合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統(tǒng)，在全球目前已有76個締約國，其中大多數位于絲綢之路經濟帶沿線重要區(qū)域。(完)