【太平洋汽車 評測頻道】smart品牌在電動時代的轉(zhuǎn)型雖然不算快，但smart精靈#1（詢底價|查參配）的亮相廣受好評，其具備不俗的綜合實力，還保留了smart品牌靈巧的風(fēng)格，當然與BRABUS巴博斯品牌的合作依舊延續(xù)，今天我們將在廈門賽車場體驗smart精靈#1 BRABUS性能版車型，感受頂級改裝品牌巴博斯的電動秀。

電動讓賽道離我們更近

電動時代的到來，讓車輛的動力越發(fā)的澎湃，你可以輕松獲得舊時代難以想象的加速成績，極致一些的量產(chǎn)車開始將目標放在了百公里2秒，浙賽的圈速榜單上電動車開始陸續(xù)屠榜。說到性能，有些品牌開始坐不住了，作為老牌的知名高性能改裝品牌巴博斯，巴博斯算是在電動車改裝方面出發(fā)的比較早的，早在2009年就改裝過一臺特斯拉初代Roadster，今年改裝了了奔馳EQS，和smart聯(lián)合推出了smart精靈#1BRABUS性能版。

你覺得雞肋 人家已經(jīng)賣光了

電動時代對于改裝品牌是比較尷尬的，沒有了對于動力系統(tǒng)的專業(yè)性改進，電動車的動力提升只需增加一個電機，或者調(diào)高電機參數(shù)，變成了類似于限定發(fā)動機供應(yīng)商的賽車比賽，巴博斯改裝的EQS，通過風(fēng)洞實驗完善空氣動力學(xué)套件，讓原本僅0.2的風(fēng)阻系數(shù)再降低7.2%，官方稱在100-140km/h行駛時可以提升7%的續(xù)航里程。而smart精靈#1除了底盤的多處細節(jié)調(diào)校外，在尊享性、稀缺性也有考量，搭載13揚聲器最大功率640W的Beats音響，并且全年限量供應(yīng)，今年已經(jīng)全部售罄，目前可以預(yù)定2023年的優(yōu)先開售提醒。

編輯點評

smart和BRABUS的合作由來已久，smart非常懂得如何講故事，BRABUS則能讓這個故事發(fā)光發(fā)亮，在電動時代smart需要足夠鮮亮的好故事讓自己快速轉(zhuǎn)身，而BARBUS也需要在電動時代尋找方向，smart精靈#1 BRABUS性能版是一個一拍即合的產(chǎn)物。

購買一臺巴博斯一般來說不需要什么理性思考，如果你被這個故事所打動，那加不到5萬塊似乎沒什么難度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 洪曉峰）