前一秒

交警還在路口提醒不要越線(xiàn)

下一秒

事故就發(fā)生了

但多虧交警的提醒

一條生命，兩個(gè)家庭

得救了

2月20日上午

江蘇無(wú)錫

居民陳法前來(lái)到惠山交警大隊(duì)二中隊(duì)

當(dāng)面感謝民警吳高樓

“感謝吳警官

幫我們叫來(lái)救護(hù)車(chē)

又幫助把我愛(ài)人

抬到車(chē)上

安慰我們的情緒！

非常感謝吳警官！”

吳高樓到底做了什么

讓陳法前如此感恩

時(shí)間要回溯到2月12日

事件再現(xiàn)

2月12日下午3點(diǎn)多

惠山區(qū)錢(qián)藕路與錢(qián)洛路交叉路口

民警吳高樓正在執(zhí)勤

此時(shí)直行紅燈亮起

一名阿姨騎車(chē)越線(xiàn)了

吳高樓趕緊制止

▲騎車(chē)阿姨停車(chē)的位置很危險(xiǎn)

“阿姨，這個(gè)地方很危險(xiǎn)，

貨車(chē)右轉(zhuǎn)彎有一個(gè)轉(zhuǎn)彎的內(nèi)輪差，

它會(huì)壓到你的腳的。”

騎車(chē)阿姨笑了笑

后退到“右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)”外

這時(shí)直行綠燈亮起

吳高樓清楚地記得時(shí)間

3點(diǎn)17分

阿姨剛騎車(chē)出路口

一輛貨車(chē)在路口沒(méi)有停車(chē)

就直接右轉(zhuǎn)

眼看著兩人就要撞上

吳高樓轉(zhuǎn)身就去追大貨車(chē)

但事故還是發(fā)生了

距離吳高樓勸阿姨退到線(xiàn)后

僅僅10秒鐘

“我一看到，腦子一片空白，

我心想，完了完了，

我就是自責(zé)，

這個(gè)事故沒(méi)有避免，

沒(méi)有阻止它的發(fā)生。”

萬(wàn)幸的是

貨車(chē)司機(jī)聽(tīng)到交警呼喊

及時(shí)剎住了

哪怕再往前開(kāi)20厘米

后果不堪設(shè)想

阿姨的愛(ài)人陳法前

當(dāng)時(shí)也在路口

事故發(fā)生后

吳高樓和陳法前以及熱心路人一起

將阿姨救了出來(lái)

貨車(chē)司機(jī)看到這一幕

也松了口氣

他59歲，再過(guò)一年即將退休

他告訴吳高樓

多虧聽(tīng)到民警的喊聲才停下車(chē)

否則就毀了兩個(gè)家庭

經(jīng)事故責(zé)任認(rèn)定

貨車(chē)右轉(zhuǎn)沒(méi)有停車(chē)觀察

導(dǎo)致事故發(fā)生

負(fù)事故全部責(zé)任

知識(shí)速記

眾所周知

大型車(chē)輛在右轉(zhuǎn)彎時(shí)

因車(chē)輛本身前后輪轉(zhuǎn)彎時(shí)存在“內(nèi)輪差”

且駕駛員的視野盲區(qū)較大

很容易將同方向直行的非機(jī)動(dòng)車(chē)

或者行人卷入車(chē)底

造成嚴(yán)重交通事故

什么是“內(nèi)輪差”？

“內(nèi)輪差”是指大型貨車(chē)右轉(zhuǎn)時(shí)

轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)前后輪胎的行駛軌跡差

如下圖所示，紅色區(qū)域內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人會(huì)產(chǎn)生自己不在大貨車(chē)行車(chē)路徑上的錯(cuò)覺(jué)，由于大貨車(chē)視野盲區(qū)的存在，駕駛員也無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人。

特別提醒

1、大型車(chē)輛駕駛員右轉(zhuǎn)時(shí)要減速慢行、仔細(xì)觀察，提前預(yù)判路面狀況，主動(dòng)禮讓行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)，切不可與行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行，嚴(yán)格遵守貨車(chē)“右轉(zhuǎn)必停”的通行規(guī)范。

2、通過(guò)路口的非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人，要注意觀察路口的右轉(zhuǎn)危險(xiǎn)區(qū)，主動(dòng)禮讓右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)，切不可與右轉(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行，確保路口交通安全。

3、通過(guò)路口的小型機(jī)動(dòng)車(chē)，右轉(zhuǎn)彎時(shí)無(wú)需按照“右轉(zhuǎn)必停”的要求通行，但要注意觀察，減速慢行，確保安全。