作為入門級新手的您，選擇摩托車時最看重的是什么呢？對于大多數(shù)車友而言，一個誘人的價格和養(yǎng)眼的外觀可能就會誘發(fā)你的購買欲望，甚至于直接掏錢包下單。

但事實上，它只是選擇摩托車時眾多標(biāo)準(zhǔn)中的一個并不是唯一。雖然一個誘人的價格可以在很大程度上降低我們的購車預(yù)算，將來之不易的血汗錢省下一部分。我是騎士分享感謝您的關(guān)注點贊加轉(zhuǎn)發(fā)!

而靚麗的外觀不僅自己看著養(yǎng)眼，而且騎出去也會倍有面子，會讓一些小伙伴投來羨慕的眼光，不至于一見面就是一片吐槽之聲。

但一輛靠譜的摩托車光有一個漂亮的外觀和符合自己心理預(yù)期的價格真的就夠了嗎？我看未必，尤其是對于新手而言，選擇摩托車時一定要將性能往前靠，至少要排在第二或者第三的位置，因為摩托車的這項表現(xiàn)，將會直接影響后期的騎行效果。

通常情況下摩托車所謂的性能，可不光只是單純的動力大小，它主要包括整機(jī)穩(wěn)定性，動力特性以及實際路況下的舒適性和操控性。

1.穩(wěn)定性，這里的整機(jī)穩(wěn)定性將會直接決定這款車的使用壽命，雖然我們現(xiàn)在還在強(qiáng)制報廢的規(guī)則之下，但是騎不到報廢期或者在自己的使用周期內(nèi)，出現(xiàn)一些根本不想看到的故障豈不是一件很悲催的事情？所以注重顏值和價格的同時，當(dāng)前車輛基本的穩(wěn)定性也是必須要考慮的。

2.舒適性，有些摩托車看著非常漂亮，但是騎起來其實是非常累的，可能這些車型根本就不適合跑長途，它只適合在家門口溜達(dá)。并且隨著個人身體條件的不同，別人口中的舒適性摩托車，到了自己手里就會有憋屈感，基本上是毫無舒適性可言，可能掉頭都會有點費勁。

所以一款摩托車的舒適性對于新手而言在選擇之初也必須要考慮，這里除了考慮個人用途，車型表現(xiàn)以外，還必須融入自身身體條件，以實際表現(xiàn)為準(zhǔn)，不能只看文章，刷視頻，聽別人口口相傳。

3.操控性，以新手摩友的段位來說，沒必要特意的強(qiáng)調(diào)目標(biāo)車型的操控表現(xiàn)。但是太過笨重的一些車型，其實對于新手是非常不友好的，在后期的使用中這類車型，一定會增加我們的騎行負(fù)擔(dān)，讓本來快樂愉悅的騎行體驗變得暗淡無光，甚至于還會產(chǎn)生厭惡感，所以一些太重或者車身過大的車型就不應(yīng)該出現(xiàn)在新手的考慮范圍內(nèi)。

4.動力特性，騎士分享個人認(rèn)為選擇摩托車時，動力特性必須要重點考慮，即便是一些小排量車型，如果它的動力表現(xiàn)有暴躁傾向，那么它的顏值再漂亮，價格再誘人，配置再豐富都是不能輕易嘗試的。

因為激進(jìn)暴躁的動力特性，它不僅會增加我們的上手難度，而且在極容易興奮的騎行狀態(tài)下，會很容易存在安全隱患。反而那些性能溫和注重低扭的車型，會對新手更有幫助，不至于因為我們無法控制右手，而讓快樂騎行變成恐怖之旅。

總而言之，摩托車靚麗的外觀，較低的價格固然會更有誘惑力，但是性能表現(xiàn)對實際的騎行會更有幫助作用，所以新手摩友選擇目標(biāo)車型時，一定要多種標(biāo)準(zhǔn)共進(jìn)，不能只考慮某一種表現(xiàn)，如若不然就會很容易入坑，被外觀和價格所迷惑。

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