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直擊春運(yùn)首日鐵陸空擔(dān)起30億運(yùn)力

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-11 00:07:22    瀏覽次數(shù):115
導(dǎo)讀

“春運(yùn)是小時(shí)候過年的記憶,沒有春運(yùn)就沒有過年。”在接受中新社國是直通車街頭采訪時(shí),一位年輕小伙如是說。 隨著春節(jié)的臨近,年味也越來越濃。1月10日,2020年春運(yùn)正式拉開帷幕。不少在外工作的游子已經(jīng)踏

“春運(yùn)是小時(shí)候過年的記憶,沒有春運(yùn)就沒有過年。”在接受中新社國是直通車街頭采訪時(shí),一位年輕小伙如是說。

隨著春節(jié)的臨近,年味也越來越濃。1月10日,2020年春運(yùn)正式拉開帷幕。不少在外工作的游子已經(jīng)踏上返鄉(xiāng)的歸途。據(jù)了解,今年春運(yùn)期間預(yù)測全國旅客發(fā)送量將達(dá)約30億人次,與上年大致持平,略有增長。

為了讓民眾順利回鄉(xiāng)過個(gè)好年,各部門各負(fù)其責(zé)、共同發(fā)力,全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。今日中新社國是直通車記者走訪車站、機(jī)場發(fā)現(xiàn),與往年相比,今年春運(yùn)有了不小的變化,更有人情味、“科技味”了。

鐵路:出行無需取票,候補(bǔ)方便可靠

中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,截至1月9日,全渠道共發(fā)售車票4.12億張,其中預(yù)售春運(yùn)車票1.3億張,預(yù)售占比32%,12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端的業(yè)務(wù)辦理時(shí)間也從原來的早6到晚上23點(diǎn),延長了半小時(shí)到23:30。

北京南站返鄉(xiāng)群眾 杜佳卉 攝

相較于第三方購票軟件可能存在信息泄露的風(fēng)險(xiǎn),中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部車站管理科科長朱殿萍介紹,12306推出的候補(bǔ)購票更加安全可靠。

朱殿萍對中新社國是直通車指出,今年的候補(bǔ)購票范圍更大,車次更多。以北京為例,北京鐵路局所有圖定和加開旅客列車實(shí)施網(wǎng)購車票候補(bǔ)服務(wù)。“當(dāng)鐵路12306查詢無票后,可以提交購票需求,成功支付后進(jìn)入候補(bǔ)隊(duì)伍,等待鐵路客票系統(tǒng)有票時(shí)自動(dòng)按先到先得順序配票,每一位注冊用戶可以候補(bǔ)兩個(gè)日期三張車票。”

“自開售春運(yùn)車票以來,鐵路12306售票系統(tǒng)候補(bǔ)購票訂單兌現(xiàn)累計(jì)582.6萬筆,車票723.7萬張,兌現(xiàn)率76.8%,減少了旅客反復(fù)查詢次數(shù),遏制了網(wǎng)絡(luò)倒票空間。”中國鐵道科學(xué)研究院12306技術(shù)部副主任閻志遠(yuǎn)告訴中新社國是直通車。

鐵科院首席研究員、12306技術(shù)部主任單杏花向中新社國是直通車介紹,目前車站內(nèi)也在積極推進(jìn)建設(shè)站內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),在12306上提供站外到站內(nèi)無縫銜接的導(dǎo)航服務(wù)。目前,北京南、天津西、濟(jì)南西、南京南、上海虹橋等30個(gè)車站已經(jīng)上線了站內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)。

無需取票即可進(jìn)站 杜佳卉 攝

“今年所有的高鐵客專線路全部實(shí)施了電子客票。”中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺介紹,電子客票可以通過手機(jī)客戶端或者12306網(wǎng)站進(jìn)行購買,省去了排隊(duì)購票的時(shí)間,無需取票,可通過閘機(jī)自助驗(yàn)檢,線上線下互通辦理退票或改簽,不再擔(dān)心車票丟失、掛失補(bǔ)票,不再擔(dān)心買到假票。從進(jìn)站檢票乘車到出站,都可以刷身份證原件,整個(gè)流程節(jié)約了旅客的時(shí)間。

中新社國是直通車了解到,截至1月9日,全國鐵路已有1020個(gè)車站開通了電子客票業(yè)務(wù)。電子客票讓旅客進(jìn)站檢票更高效便捷,檢票通行耗時(shí)縮短了三分之一以上。

航空:平穩(wěn)有序,科技帶感

中國民用航空局總飛行師萬向東9日透露,2020年春運(yùn),中國民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)達(dá)到7900萬人次,比去年增加約8.4%,創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解,民航春運(yùn)的熱點(diǎn)國內(nèi)集中在北上廣深等熱線城市和西南、東北、海南等地區(qū),國際出行主要集中在日本、韓國、泰國、越南、馬來西亞、菲律賓等周邊國家。

截至1月8日,民航主管部門已經(jīng)收到了航空公司春運(yùn)期間申請的加班共計(jì)17600班,其中國內(nèi)含港澳臺(tái)是14656班,港澳臺(tái)航線是804班,國際航線2140班。后期的各航空公司還將陸續(xù)增加或者調(diào)整一些航班,以滿足廣大旅客更好的出行需求。

值得注意的是,今年北京大興國際機(jī)場首次迎來春運(yùn)大考。萬向東表示,春運(yùn)期間,北京大興國際機(jī)場預(yù)計(jì)將保障進(jìn)出港旅客190萬人次,進(jìn)出港航班1.25萬架次;日均航班312架次,比平時(shí)增加15%左右。

大興機(jī)場春運(yùn)首日 夏賓 攝

他說,為迎接春運(yùn),大興機(jī)場將依托科技提高運(yùn)行效率。如該機(jī)場低能見度運(yùn)行達(dá)到了世界先進(jìn)水平,能有效保障航班安全順暢運(yùn)行,減少霧、霾等天氣原因造成的航班延誤,提高航班正點(diǎn)率。

今日,中新社國是直通車記者走訪大興機(jī)場,從大興機(jī)場線出站到登機(jī)僅用時(shí)十八分鐘。一位安檢人員告訴記者,春運(yùn)首日并沒有感到客流量的明顯增加,安檢區(qū)域尚未出現(xiàn)大面積排隊(duì)的狀況。

據(jù)了解,大興機(jī)場推進(jìn)“一證通關(guān)+人臉識(shí)別”乘機(jī)服務(wù),實(shí)現(xiàn)旅客全流程自助乘機(jī)。在體驗(yàn)整個(gè)登機(jī)過程中,記者沒有取紙質(zhì)機(jī)票也沒有出示電子機(jī)票。該舉措大大縮短了排隊(duì)時(shí)間,提高了檢票效率。春運(yùn)第一天的大興機(jī)場平穩(wěn)有序,科技帶感。

公路:保障能力提升,收費(fèi)站擁堵成歷史

公路客運(yùn)也是許多人回家的選擇。據(jù)介紹,春運(yùn)期間,公路將投入營運(yùn)客車79萬余輛、約2031萬個(gè)客位,客運(yùn)船舶運(yùn)力約1.9萬艘、約83萬個(gè)客位。

國家發(fā)展和改革委員會(huì)副秘書長趙辰昕表示,去年新改建、擴(kuò)建的公路有33萬公里,多條骨干高速改擴(kuò)建完成通車,全國所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通上了硬化路;ETC用戶超過2億,平均使用率超過70%。這些都為提升春運(yùn)保障能力打下了基礎(chǔ)。

不僅于此,從今年1月1日起,全國487個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消,啟用了新的不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng),現(xiàn)在全國高速公路14萬公里形成了主線無障礙通行的大網(wǎng)。

交通運(yùn)輸部總工程師汪洋表示,取消省界站以后,過去高速公路主線收費(fèi)站的擁堵問題已經(jīng)成為歷史。從目前來看,全國9000多個(gè)高速公路出入口收費(fèi)站,每個(gè)時(shí)段出現(xiàn)500米以上擁堵情況的收費(fèi)站基本在30個(gè)以下,占收費(fèi)站總數(shù)的比例只有0.3%。

一些企業(yè)也參與到服務(wù)春運(yùn)的隊(duì)伍中,為返鄉(xiāng)大軍送上溫暖。春運(yùn)期間,中國石化五省聯(lián)動(dòng),攜手愛心伙伴為11000名“返鄉(xiāng)摩騎”免費(fèi)加油,贈(zèng)送萬份免費(fèi)包裹郵寄、“易捷福袋”和意外保險(xiǎn)“愛心大禮包”,開通15條“愛心大巴”,6條困難大學(xué)生“愛心送站”專線,發(fā)動(dòng)公益順風(fēng)車平安回家。5000名志愿者在247座加油站,助力溫暖返鄉(xiāng)路。

今日,滴滴也發(fā)布了2020年春運(yùn)安全出行保障公告,部署六項(xiàng)安全舉措守護(hù)春運(yùn),包含7x24小時(shí)輪崗值班制度,惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案、司機(jī)疲勞駕駛識(shí)別和提醒、訂單安全監(jiān)護(hù)等多個(gè)方面。

春運(yùn)期間,網(wǎng)約車將迎來新一輪出行需求高峰,滴滴稱將會(huì)竭盡全力保障運(yùn)力。此外,滴滴正進(jìn)一步嘗試應(yīng)用AI技術(shù)分析司機(jī)的疲勞狀態(tài),在司機(jī)進(jìn)入疲勞狀態(tài)前語音提醒司機(jī)注意行車通風(fēng)、及時(shí)休息,避免疲勞駕駛。

今年春運(yùn)你買到回家的票了嗎?你又會(huì)選擇搭乘哪種交通工具回家?

附:2020年春運(yùn)高峰指南

 
(文/小編)
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