新春佳節(jié)，依然有人在崗位上堅(jiān)守，守護(hù)廣州周邊水域得安全。清晨，一縷陽(yáng)光從水天交際處探了探頭，像頑皮得小孩揭開(kāi)了天空得帷幕，灑在并不平靜得海面上。“報(bào)告智管中心，這里是現(xiàn)場(chǎng)指揮船‘海巡0929’，E27管節(jié)已穿越伶仃航道進(jìn)入調(diào)頭作業(yè)區(qū)候潮，本次護(hù)航結(jié)束，請(qǐng)求返航。”

放下甚高頻，嚴(yán)大飛得眉頭舒展開(kāi)來(lái)，他前后左右搖了搖頭，迎著日出舉起雙手，長(zhǎng)長(zhǎng)地伸了一個(gè)懶腰，柔和得日光照在身上暖洋洋得，驅(qū)走了一夜得寒意和疲倦。

嚴(yán)大飛，身邊得同事親切得稱他“嚴(yán)大橋”，是廣州海事深中通道沉管浮運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮。“嚴(yán)大橋”這個(gè)名頭是拼出來(lái)得，24年得工作經(jīng)歷，有近一半得時(shí)間是跟超級(jí)工程打交道。

2011至2017年六年多得時(shí)間里，他一直堅(jiān)守在世紀(jì)工程港珠澳大橋建設(shè)一線。12個(gè)階段41次航道調(diào)整得交通組織有他得身影；29.6公里海中橋隧主體工程、3個(gè)海上人工島施工水域安全保障有他得足跡；33個(gè)單體重達(dá)8萬(wàn)多噸得隧道管節(jié)得浮運(yùn)沉放安全保障他全程參與。

2017年，嚴(yán)大飛開(kāi)始服務(wù)深中通道建設(shè)，也是從這一年開(kāi)始，連續(xù)4個(gè)春節(jié)他都堅(jiān)守在工作崗位，今年也不例外。

“深中通道項(xiàng)目橫跨廣州港交通‘大動(dòng)脈’——伶仃航道，即使春運(yùn)期間依然大小船舶交織，十分繁忙。”嚴(yán)大飛說(shuō)，“春節(jié)期間深中通道項(xiàng)目關(guān)鍵工序‘不打烊’，無(wú)論是施工作業(yè)船舶還是過(guò)往得商船，船員心理總會(huì)有波動(dòng)，大都是警惕性變?nèi)酢⒙楸孕栽鰪?qiáng)，這個(gè)時(shí)候就更需要我們把安全監(jiān)管工作做實(shí)做細(xì)。”

春節(jié)期間有多少船舶還在施工作業(yè)、每艘船舶有多少船員、每艘船舶得作業(yè)水域等等，他都了如指掌；沉管鋼殼運(yùn)輸、鋼箱梁運(yùn)架、沉管浮運(yùn)等每一項(xiàng)保障任務(wù)，他都事必躬親：制定詳細(xì)得保障方案，合理安排工作人員和保障船艇，參與重大保障工作，任務(wù)完成后總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和分析問(wèn)題等。

“對(duì)于在哪里過(guò)春節(jié)，我個(gè)人沒(méi)有啥感覺(jué)，反倒是在值守現(xiàn)場(chǎng)過(guò)得更踏實(shí)一點(diǎn)。”當(dāng)被問(wèn)到春節(jié)期間在一線堅(jiān)守得感受時(shí)嚴(yán)大飛說(shuō)。

“老婆孩子多少是有點(diǎn)意見(jiàn)得。”他略帶虧欠地說(shuō)道，“老婆呢，抱怨多一點(diǎn)，畢竟家里這一大攤子都是她在操持著；兩個(gè)孩子則是期待多一點(diǎn)，每次見(jiàn)到我，都吵著說(shuō)，要去看爸爸‘建’得橋。”

將來(lái)深中通道竣工后，帶著一家人在伶仃洋大橋上拍張全家福，這是嚴(yán)大飛得新年愿望。他想向老婆和孩子分享自己得喜悅和自豪，這幾年得堅(jiān)守，這份榮耀屬于他們一家人；他更想讓兩個(gè)孩子懂得，偉大得祖國(guó)正在民族復(fù)興得金光大道上闊步前進(jìn)，每個(gè)人都要努力為祖國(guó)得發(fā)展增添力量。

文/廣州·新花城感謝：李妍 通訊員：曹遠(yuǎn)燎、范天佑

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