圖為運(yùn)控綜合大樓效果圖。深圳機(jī)場 供圖

圖為運(yùn)控綜合大樓效果圖。深圳機(jī)場 供圖

推薦深圳1月4日電 (陳文 王鐘雪)1月4日，深圳機(jī)場南貨運(yùn)區(qū)貨代一號庫等4個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目集中開工，項(xiàng)目總投資約為12億元。

深圳機(jī)場新開工得工程項(xiàng)目主要包括南貨運(yùn)區(qū)貨代一號庫、一跑道南繞滑工程、東區(qū)滑行道及聯(lián)絡(luò)道優(yōu)化工程、運(yùn)控綜合大樓等4個(gè)重點(diǎn)工程，項(xiàng)目涵蓋了深圳機(jī)場貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施保障、飛行區(qū)航空器運(yùn)行及機(jī)場數(shù)字化建設(shè)等方面，建成后將成為深圳機(jī)場“客”“貨”及“智”戰(zhàn)略實(shí)施得重要支撐。

圖為南貨運(yùn)區(qū)貨代一號庫效果圖。深圳機(jī)場 供圖

據(jù)介紹，深圳機(jī)場南貨運(yùn)區(qū)貨代一號庫項(xiàng)目主要建設(shè)兩棟貨代倉庫，建成后將進(jìn)一步提升機(jī)場貨運(yùn)發(fā)展能力，更好服務(wù)貨運(yùn)代理人倉儲、作業(yè)需求；機(jī)場東區(qū)滑行道及聯(lián)絡(luò)優(yōu)化項(xiàng)目、一跑道南繞滑項(xiàng)目主要針對深圳機(jī)場目前跑道滑行系統(tǒng)存在得運(yùn)行瓶頸，通過設(shè)施優(yōu)化升級，緩解目前運(yùn)行繁忙時(shí)段航空器穿越跑道次數(shù)過多、排隊(duì)時(shí)間久、滑行距離長、跑道侵入風(fēng)險(xiǎn)高等問題，將極大地提升機(jī)場航班運(yùn)行效率。運(yùn)控綜合大樓項(xiàng)目主要包括機(jī)場數(shù)據(jù)中心和運(yùn)控大樓兩棟建筑，是支撐機(jī)場數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧機(jī)場建設(shè)得重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是未來實(shí)現(xiàn)機(jī)場大運(yùn)控模式得關(guān)鍵設(shè)施。

圖為一跑道南繞滑工程、東區(qū)滑行道及聯(lián)絡(luò)道優(yōu)化工程示意圖。深圳機(jī)場 供圖

去年底，深圳機(jī)場衛(wèi)星廳正式啟用，成為“大前海”第一個(gè)啟用得百億級項(xiàng)目，也是深圳機(jī)場“十四五”期間以“精品工程”理念建成投用得第一個(gè)重要基礎(chǔ)設(shè)施。此外，包括機(jī)場三跑道、機(jī)場東綜合交通樞紐、T2航站樓等機(jī)場新一期擴(kuò)建重點(diǎn)項(xiàng)目也都在加快建設(shè)、推進(jìn)中。根據(jù)蕞新規(guī)劃，機(jī)場新一期擴(kuò)建工程重點(diǎn)工程項(xiàng)目建成后，未來深圳機(jī)場將形成“三個(gè)航站區(qū)、三條跑道、一個(gè)衛(wèi)星廳”得全新布局，打造“海、陸、空、高鐵、城際、地鐵”六位一體得國際性綜合交通樞紐。(完)

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