原標(biāo)題：初見成效 2019年沃爾沃銷量增長(zhǎng)之后 2020年又將如何？ 來(lái)源：雪球綜合

進(jìn)入2020的第二周，陸陸續(xù)續(xù)開始公布自家2019年12月銷量以及一整年銷量的車企也越來(lái)越多，雖然還有一些車企還沒有公布，但是對(duì)于不同品牌陣營(yíng)的銷量冠軍也已經(jīng)塵埃落定，而在二線豪華品牌中銷冠之爭(zhēng)中，凱迪拉克也以微弱的優(yōu)勢(shì)奪得了冠軍寶座，如今，豪華品牌中，已經(jīng)不僅僅局限于BBA之間的 “神仙打架了”，二線豪華品牌的你追我趕也是頗為激烈。

雖然二線豪華陣營(yíng)中的目光大部分被凱迪拉克以及雷克薩斯搶去，但是千萬(wàn)不要忘了在后面努力追趕的其他品牌，畢竟這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并不是一場(chǎng)“短跑運(yùn)動(dòng)”，而是一場(chǎng)沒有終點(diǎn)的 “馬拉松”，誰(shuí)能領(lǐng)跑，都沒有固定的“人選”，而沃爾沃作為如今二線豪華品牌堅(jiān)持努力奔跑的“選手”，在發(fā)布的銷量成績(jī)來(lái)看，或許未來(lái)也將成為二線豪華品牌陣營(yíng)中的“黑馬”。

數(shù)據(jù)顯示，沃爾沃汽車全球銷量再創(chuàng)新高，共售出705452輛，較去年同期增長(zhǎng)9.8%。這也是沃爾沃汽車成立93年以來(lái)，首次突破70萬(wàn)輛大關(guān)，連續(xù)第六年打破全球銷量紀(jì)錄，其中，XC60依然是2019年的全球最暢銷車型，其次是XC40和XC90。而2019年沃爾沃汽車在華（含大陸、香港、臺(tái)灣地區(qū)）總銷量達(dá)到161436輛，其中大陸市場(chǎng)全年銷量首次突破15萬(wàn)輛大關(guān)，達(dá)到154559輛，再一次刷新記錄。

從具體車型來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)成為沃爾沃在華銷量增長(zhǎng)的主力產(chǎn)品，在SUV車型中XC60最為暢銷，去年共售出62594輛，同比增長(zhǎng)28%。在轎車車型中，S90最為暢銷，全年銷量為43130輛，同比增長(zhǎng)24%。XC60與S90兩款國(guó)產(chǎn)車型在2019年就為沃爾沃在華銷量貢獻(xiàn)超過(guò)了10萬(wàn)輛。

而進(jìn)口車型XC90同樣受到中國(guó)消費(fèi)者的喜愛，2019年銷量達(dá)17806輛，同比增長(zhǎng)21%。隨著沃爾沃汽車如今發(fā)展戰(zhàn)略的重心偏移，在吉利收購(gòu)沃爾沃的10年發(fā)展至今，對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的也越來(lái)越重視，取得了這樣的成績(jī)也似乎在情理之中。

不過(guò)在去年沃爾沃推出了國(guó)產(chǎn)版沃爾沃CX40本被寄予厚望，但是再其上市后并沒有取得太好的銷量成績(jī)，而前不久剛剛上市的全新一代沃爾沃S60還處于市場(chǎng)培育期，暫時(shí)還看不出銷量好壞，而未來(lái)S60能否成為沃爾沃2020年新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)也是值得期待的。

據(jù)了解，在沃爾沃的新十年間，電氣化將成為其重點(diǎn)發(fā)展方向之一，當(dāng)然這也是如今市場(chǎng)發(fā)展的大趨勢(shì)，在2020-2025年沃爾沃計(jì)劃每年推出一款純電動(dòng)車型，XC40純電動(dòng)版就有望于今年在華上市銷售。

或許看到這里，許多人認(rèn)為，沃爾沃在2019年能取得這樣成績(jī)，絕大部分原因還是歸功于其較大的終端優(yōu)惠，當(dāng)然，不得不承認(rèn)的是，這也是其中一點(diǎn)，畢竟降價(jià)是提升銷量最直接最簡(jiǎn)單有效的方法，而凱迪拉克就是一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子。的確，價(jià)格戰(zhàn)似乎是一個(gè)“殺敵一千自損八百”的招數(shù)，但是想要在市場(chǎng)中存活就必須要把東西賣的出去才行。對(duì)于沃爾沃銷量成績(jī)的提升，這是它自己努力的結(jié)果。那么接下來(lái)的2020年又將如何呢？

前面我們也提到了，在沃爾沃的新十年間，電氣化將成為重點(diǎn)發(fā)展方向之一，所以在如今這個(gè)汽車市場(chǎng)，燃油車已經(jīng)不在是最重要的戰(zhàn)場(chǎng)，誰(shuí)能把握好未來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展方向才是最重要的，除了造車新勢(shì)力，如今已經(jīng)有越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企涉足新能源行業(yè)，雖然有些車企還沒有動(dòng)作，但是有些也表明了未來(lái)的發(fā)展方向，例如凱迪拉克前不久就表示，將在2030年成為純電動(dòng)車品牌。所以隨著燃油車產(chǎn)品矩陣的不斷完善以及新能源車的不斷加持，2020年沃爾沃的銷量能夠有所提升呢？。

進(jìn)入2020年，雖然不知國(guó)內(nèi)車市是否還會(huì)繼續(xù)被“寒冬”籠罩，但是在車市持續(xù)回暖的趨勢(shì)下，相信總有一天會(huì)“守得云開見月明”，當(dāng)然，面對(duì)著豪華品牌銷量的堅(jiān)挺以及不斷提升，對(duì)于普通合資以及自主品牌的擠壓也使得它們壓力越來(lái)越大，當(dāng)然有壓力才有動(dòng)力，相信在新的一年，車企們會(huì)推出更多更好的產(chǎn)品，而沃爾沃能否成為二線豪華品牌陣營(yíng)中的一匹“黑馬”，也值得期待。