臨西縣一家軸承企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)，技術(shù)人員正在抽樣檢測加工好得軸承外套圈產(chǎn)品質(zhì)量。 何連斌 攝

臨西縣一家軸承企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)，技術(shù)人員正在抽樣檢測加工好得軸承外套圈產(chǎn)品質(zhì)量。 何連斌 攝

推薦邢臺9月18日電(張鵬翔 何連斌)18日，在河北誠為軸承制造有限公司得智能生產(chǎn)車間里，20多條自動連線設(shè)備正高速運轉(zhuǎn)，一排排精致锃亮得軸承套圈經(jīng)過幾十道工序得削磨淬煉“新鮮出爐”。一箱箱封裝完畢得軸承，層層碼放，整裝待發(fā)，即將運往瑞士。

“準備裝車得是瑞士客商訂得35萬件軸承套圈產(chǎn)品。眼下，還有來自海外得30多個客戶訂單，大約190萬件，訂單已經(jīng)排到了4個月以后。”正在清點貨品得物流部經(jīng)理王禮杰說，工人們每天都在加班加點趕進度。

軸承，在業(yè)界被稱為“裝備制造業(yè)得心臟”，是裝備制造業(yè)中重要得、關(guān)鍵得基礎(chǔ)零部件。河北省邢臺市臨西縣得軸承產(chǎn)業(yè)起源于上世紀70年代，經(jīng)過40多年發(fā)展，已從“家庭作坊式”得低端制造，邁向智能化生產(chǎn)得中高端。現(xiàn)擁有軸承生產(chǎn)及配套企業(yè)495家，每年生產(chǎn)能力達7.5億套，產(chǎn)品涵蓋軸承領(lǐng)域3000多個型號，小到直徑5毫米以下得微型軸承，大到直徑2.5米以上得特大型軸承。

臨西縣一家軸承企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi)，一名工人正在加工軸承。 何連斌 攝

據(jù)介紹，在華夏，每10個軸承中就有1個產(chǎn)自臨西。隨著軸承產(chǎn)業(yè)不斷向可以化、高端化、國際化邁進，臨西軸承得“朋友圈”已遍布全球，遠銷東南亞、非洲、歐美等90多個China和地區(qū)。

“坦誠地說，臨西縣軸承這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)也面臨著國外大品牌和國內(nèi)大企業(yè)高端產(chǎn)品得擠壓困境。”臨西縣副縣長孫通志說。

如何破解瓶頸和困境？臨西縣開始扶持企業(yè)建設(shè)“智能工廠”“智能車間”，以新一輪技改推動軸承“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端攀升，讓傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)迸發(fā)出新活力。

河北誠為軸承制造有限公司生產(chǎn)車間主任王德林算了一筆賬：“我們投資2億元(人民幣，下同)在華夏軸承行業(yè)率先建起了I5智能工廠，120臺搭載I5智能控制系統(tǒng)得智能機床已全面投用。目前，生產(chǎn)效率提高20%，產(chǎn)能提升33%，產(chǎn)品利潤率提高2倍，檢驗成本降低60%，人工減少75%……”

“公司年產(chǎn)3500多萬件軸承鍛件、精車件等軸承套圈產(chǎn)品，70%以上出口美國鐵姆肯、日本恩梯恩、德國弗舍爾、瑞典斯凱孚等世界知名軸承制造企業(yè)。”河北誠為軸承制造有限公司董事長李金貴表示，接下來公司將高度融合當今蕞前沿得德國“工業(yè)4.0”應(yīng)用技術(shù)，構(gòu)建起30條360度六軸關(guān)節(jié)式機器人全自動生產(chǎn)線，實現(xiàn)軸承生產(chǎn)集成化管理，機床設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化應(yīng)用。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份，臨西軸承產(chǎn)品累計出口24840萬元，同比增長55.7%。

“誠為軸承是通過‘智能工廠’邁向國際高端得一個縮影。目前，宏達隆業(yè)等近10家規(guī)模軸承企業(yè)得‘智能工廠’建設(shè)正在有序推進。臨西縣還將陸續(xù)建成30個軸承企業(yè)智能化工廠示范項目，用來帶動全縣軸承企業(yè)加快數(shù)字化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。”孫通志說。(完)

華夏新聞網(wǎng)