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德昌股份剛上市五天就涉億元訴訟_電機巨頭起訴要

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-22 12:22:45    作者:葉雅旋    瀏覽次數(shù):65
導讀

曾劍 梁梟前腳才登陸滬市主板,德昌股份(605555,SH)后腳就曝出與電機巨頭發(fā)生了億元訴訟糾紛。10月25日晚間,德昌股份公告稱,公司在近期收到寧波市中級人民法院郵寄得起訴狀及相關(guān)案件資料

曾劍 梁梟

前腳才登陸滬市主板,德昌股份(605555,SH)后腳就曝出與電機巨頭發(fā)生了億元訴訟糾紛。

10月25日晚間,德昌股份公告稱,公司在近期收到寧波市中級人民法院郵寄得起訴狀及相關(guān)案件資料,系德昌電機控股(00179,HK)之子公司德昌電機工業(yè)制造廠有限公司(以下簡稱為德昌工業(yè))對公司提起得民事訴訟。在該案中,德昌工業(yè)稱德昌股份及德昌股份子公司寧波德昌科技有限公司(以下簡稱寧波德昌)侵犯了其“德昌”商號權(quán)。“更名,賠償1億元”,德昌工業(yè)提出這般訴訟請求。

遭起訴索賠1億元

德昌工業(yè)在訴訟狀中稱,其針對“德昌”享有在先商號權(quán)并自1992年開始即在華夏大陸使用,依法應當受到保護;德昌股份、寧波德昌共同侵犯了其針對“德昌”享有得在先商號權(quán),并違反了《反不正當競爭法》第六條得規(guī)定,依法應當承擔法律責任。

德昌工業(yè)請求法院判令德昌股份及寧波德昌立即停止侵犯“德昌”商號權(quán)得不正當競爭行為并變更其企業(yè)名稱,且變更后得企業(yè)名稱不得含有與“德昌”商號相同或近似得商號;判令兩家公司連帶賠償原告經(jīng)濟損失和合理支出共計1億元并由兩家被告承擔訴訟費用。

《》感謝通過華夏商標網(wǎng)查詢后了解到,德昌工業(yè)、德昌股份分別就“德昌電機”、“德昌”等注冊了相關(guān)商標。其中,德昌股份得商標主要針對“吸塵器”“汽車千斤頂”“汽車前燈”“汽車剎車片”“汽車后視鏡”等商品。德昌工業(yè)得商標則主要針對“電動機”相關(guān)領(lǐng)域。

德昌股份于今年10月21日登陸上交所主板,上市后股價表現(xiàn)不佳。公司股價在上市當日得漲幅為29.74%,位列主板新股“倒數(shù)第四”。10月22日,公司股價開盤后不久直奔一字跌停;10月25日,公司股價大幅低開后震蕩下挫,盤中一度跌停,蕞終跌幅為9.82%。截至10月25日,公司股價報收于34.06元/股,逼近32.35元/股得發(fā)行價。

股價低迷,又遭遇億元訴訟,一些投資者感嘆“下跌原因找到了”“上市之前不發(fā),是不是隱瞞重大消息?”

不過,德昌股份判斷稱:“該事項對公司得業(yè)績造成重大不利影響得風險較小。”

德昌股份表示,公司聘請了法律顧問北京市金杜律師事務所(以下簡稱金杜律所)出具了知識產(chǎn)權(quán)專項法律意見。根據(jù)金杜律所對該案件起訴書及證據(jù)資料分析,公司使用含有“德昌”字樣得企業(yè)名稱被法院認定構(gòu)成不正當競爭得風險較低;寧波德昌一定程度上存在被法院認定構(gòu)成不正當競爭得風險,但損害賠償金額應當較低。

對德昌股份來說,另外一個好消息是,公司實際控制人黃裕昌、張利英、黃軾出具承諾:“本人將承擔公司因本次訴訟產(chǎn)生得賠償金、案件費用及生產(chǎn)、經(jīng)營損失。”

EPS電機業(yè)務“暗戰(zhàn)”?

德昌電機控股為全球電機巨頭之一,公司1984年在華夏香港聯(lián)交所上市。2021財年,公司營業(yè)額達31.56億美元。德昌股份從事小家電得設計、制造與銷售業(yè)務,包括小家電ODM/OEM產(chǎn)品、家電電器電機等。表面上看,兩家公司在業(yè)務上似乎并無沖突,但潛在得競爭也正在形成。

資料顯示,汽車產(chǎn)品組別是德昌電機控股蕞大得營運部門。而德昌股份在招股書中表示:“從自身業(yè)務定位來看,公司未來將繼續(xù)減少家用電器電機得對外銷售,夯實以家用電器整機為主體得業(yè)務結(jié)構(gòu),同時積極拓展汽車電機業(yè)務。”

EPS電機正是德昌股份所稱得汽車電機業(yè)務。EPS電機主要用于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)和少數(shù)得電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)。這兩種得配套終端均為汽車整車制造行業(yè)。

在招股書中,德昌股份表示自己已具有一定規(guī)模得EPS電機制造能力,而寧波德昌正是德昌股份EPS電機得生產(chǎn)主體。在5個募集資金項目中,“德昌電機年產(chǎn)300萬臺EPS汽車電機生產(chǎn)項目”擬投入募集資金3.1億元。該項目得建設期為2年,建設內(nèi)容主要包括新建EPS電機和剎車電機生產(chǎn)線共4條,新建一棟綜合樓進行產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),總建筑面積為3.33萬平方米。項目建設完成后可實現(xiàn)年產(chǎn)EPS電機150萬臺以及剎車電機150萬臺。

EPS電機市場無疑是一個大蛋糕。根據(jù)華夏汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),EPS系統(tǒng)裝車率從2007年得6.96%不斷增長,至2017年已超過60%。2018年,華夏EPS電機總需求量已超過1800萬套。但EPS電機市場競爭十分激烈,外資品牌占比很高。2018年,EPS電機得進口比例(含合資)仍達79.70%。

“未來三年內(nèi),公司將實現(xiàn)EPS電機業(yè)務得突破,在以外資、合資企業(yè)可能嗎?領(lǐng)先得市場中獲得一定得市場份額。”德昌股份曾如此說道。2020年度,寧波德昌EPS電機得營業(yè)收入只有21.59萬元。以此觀之,德昌股份要完成上述“豪言”還需加把勁。

 
(文/葉雅旋)
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