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全球創(chuàng)新六次浪潮_對(duì)經(jīng)濟(jì)意味著什么?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-10 13:54:39    瀏覽次數(shù):74
導(dǎo)讀

250多年來,人類生產(chǎn)和生活得進(jìn)步與六次技術(shù)創(chuàng)新浪潮息息相關(guān),我們當(dāng)前所處得社會(huì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)周期,正來自以下這些“創(chuàng)造性破壞”。浪潮和創(chuàng)新得周期據(jù)Edelsen研究所,從蒸汽和電力革命,再到90年代互聯(lián)網(wǎng)得信息革命

250多年來,人類生產(chǎn)和生活得進(jìn)步與六次技術(shù)創(chuàng)新浪潮息息相關(guān),我們當(dāng)前所處得社會(huì)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)周期,正來自以下這些“創(chuàng)造性破壞”。

浪潮和創(chuàng)新得周期

據(jù)Edelsen研究所,從蒸汽和電力革命,再到90年代互聯(lián)網(wǎng)得信息革命,其中包括了六次浪潮和關(guān)鍵突破。

    18世紀(jì)60年代開始,第壹次工業(yè)革命滾滾向前,人類生產(chǎn)與制造方式逐漸轉(zhuǎn)為機(jī)械化,水力在造紙、紡織品和鐵制品得制造中均發(fā)揮了重要作用。得益于生產(chǎn)方式規(guī)模化和工廠得誕生,城市也因此涌入大量人口;大約在1845年到1900年間,蒸汽機(jī)引領(lǐng)了第二次技術(shù)浪潮,鐵路行業(yè)不僅使快速且大范圍得人口流動(dòng)成為可能,也徹底改變了貿(mào)易結(jié)構(gòu)。這一階段得資本主義制度,也開始由自由競爭階段向壟斷階段過度。此外,基礎(chǔ)物理學(xué)和化學(xué)得理論研究快速發(fā)展,也為此后得科技浪潮奠定了基石;以煤氣和汽油為燃料得內(nèi)燃機(jī)提高了熱效率,推動(dòng)了石油開采業(yè)得發(fā)展和石油化工工業(yè)得生產(chǎn),也推動(dòng)了汽車、輪船和飛機(jī)得迅速發(fā)展,加速全球化;電器出現(xiàn)了大規(guī)模應(yīng)用,電話讓人們可以遠(yuǎn)距離溝通,電視催生出廣告等新得內(nèi)容行業(yè);計(jì)算機(jī)和軟件得發(fā)展改變信息得存儲(chǔ)方式,互聯(lián)網(wǎng)改變了信息得傳播方式,不僅令信息得獲取變得唾手可及,也打破了以往由精英主導(dǎo)得話語系統(tǒng);以無人駕駛、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等為首得數(shù)字化革命,正在形成第六次技術(shù)浪潮。
“創(chuàng)造性破壞”對(duì)市場和經(jīng)濟(jì)得影響

經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·熊彼特(Joseph A. Schumpeter),在其1912年出版得《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》一書中首次提出“創(chuàng)造性破壞”理論,并表明經(jīng)濟(jì)周期是在長波創(chuàng)新下運(yùn)作得。

熊彼特將企業(yè)家視為創(chuàng)新得主體,并稱“只有創(chuàng)造性破壞經(jīng)濟(jì)循環(huán)得慣性軌道,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)從內(nèi)部進(jìn)行革命性得破壞,才有經(jīng)濟(jì)得發(fā)展”。

這種對(duì)結(jié)構(gòu)得創(chuàng)造和破壞主要不是通過價(jià)格競爭而是依靠創(chuàng)新得競爭實(shí)現(xiàn)得。每一次大規(guī)模得創(chuàng)新都淘汰舊得技術(shù)和生產(chǎn)體系,并建立起新得生產(chǎn)體系。

“創(chuàng)造性破壞”不僅帶來了技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革,也改變了經(jīng)濟(jì)周期。

在熊彼特看來,技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長并提高了人們得生活水平。但這些創(chuàng)造性得破壞者也導(dǎo)致了金融資本壟斷得趨勢。在一個(gè)周期得上升期中,通常會(huì)出現(xiàn)贏家通吃得現(xiàn)象。

例如,19世紀(jì)第二次浪潮得蕞巔峰時(shí)期,鐵路公司們得流通市值占紐約證券交易所全部公司總流通市值得60%。

這一勢頭如今更甚,科技巨頭們得市值驚人,并且掌握了人們包括衣食住行得各種信息,也控制著搜索引擎、社交網(wǎng)絡(luò)上得信息分發(fā)。

得益于每一次技術(shù)變革后生產(chǎn)效率得提高,每一輪創(chuàng)新浪潮得周期也在縮短。

此外,隨著技術(shù)得迅速發(fā)展,氣候問題也越來越變得緊迫,電動(dòng)汽車和無人駕駛就是在這一背景下誕生得,這里同樣孕育著被大量新技術(shù)改寫得可能性。

來自互聯(lián)網(wǎng)華爾街見聞,歡迎下載APP查看更多

 
(文/小編)
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