奇瑞和保時捷有沒有聯(lián)系？我想很多人是有點懵的，奇瑞怎么會和保時捷有聯(lián)系呢！確實在之前兩者的確沒有一絲聯(lián)系，但以后就有了。因為奇瑞一款新車正式下線了，它被命名為奇瑞S61，在外觀方面，尤其是前臉部分與“保時捷”的設計十分相似，據(jù)說這款車的車身設計是由賓尼法利納公司操刀的，到底有何驚艷之初，讓我們一塊看一下！

首先說一下這款車的一些信息，它的定位是一款純電動SUV，是基于奇瑞LFS電動化平臺打造的。所以在整體的設計上上與現(xiàn)在奇瑞的設計截然不同，并且這款車采用了奇瑞為之設計的全新車標，奇瑞的LOGO被鑲嵌在一款蜂窩圖案的盾牌上。那這個車標會不會是以后奇瑞正式車標呢？其實是不會的，它以后只會搭載在新能源車型上。

奇瑞S61采用了全新的設計，尤其是前臉的變化與瑞虎系列SUV差異明顯。大燈采用了分體式大燈的設計，造型與領克和保時捷很相似，除了車燈設計外，他圓潤的造型也與保時捷很像，再配以全新的盾牌車標，整個車頭真的像極了保時捷MACAN。因為是純電動汽車，所以并沒有進氣格柵的設計，采用了一個波浪式的大包圍，層次感很強。

新車的尺寸方面，奇瑞還沒有透漏，不過從目前得知的消息來看，它是一款緊湊型的SUV，且軸距表現(xiàn)很好為2805mm。不知道是不是數(shù)據(jù)有誤還是其他原因，2805mm的軸距已經接近中型SUV標準，為何它仍是一款緊湊型SUV，唯一能解釋的可能就是它的車身尺寸不夠大，所以依舊定位是一款緊奏型SUV。但不管怎樣，將會比市面上很多的同級SUV空間表現(xiàn)要好多了。

內飾方面，奇瑞S61的設計真的很驚艷，雙聯(lián)屏和檔把的設計極具科技感，實木裝飾加碳纖維及真皮材料的應用又盡顯高檔，并且整體的造型設計還非常時尚動感，盡管加入了實木裝飾也一點不老氣，可見對于內飾的設計，賓尼法利納的設計還是有實力的。

這款車可以說是奇瑞正式宣布進入新能源領域的一款實力代表車型，其全車采用了一個全鋁車身的設計，目的就是輕量化后能有一個更好的續(xù)航里程，官方表示奇瑞S61的續(xù)航里程將超500KM，但具體的動力系統(tǒng)并未說明。這款車會在今年的3、4月份正式亮相，并且極有可能今年下半年上市，售價可能在20-25萬元之間，將于蔚來ES6等車形成直接競爭。