“櫻桃”為一種長(zhǎng)相甜美又富有營(yíng)養(yǎng)價(jià)值的水果，但誰也不曾想過其名稱會(huì)被應(yīng)用在汽車界的產(chǎn)品上。
在2021年成都國(guó)際車展上，長(zhǎng)城旗下的純電品牌歐拉帶來了一款全新SUV車型，并正式定名為“櫻桃貓”，這也是繼歐拉家族旗下以好貓、黑貓、白貓、閃電貓、朋克貓、芭蕾貓命名后的又一“貓”車型，那這款櫻桃貓與歐拉家族其他貓系車型有什么區(qū)別?今天就帶大家一睹其風(fēng)采。
新車看重點(diǎn)：
1. 長(zhǎng)城汽車旗下首款純電SUV
2. 整體造型汲取WEY品牌車型設(shè)計(jì)元素
3. 提供兩種動(dòng)力/續(xù)航里程版本選擇
4. 世界首款可量產(chǎn)搭載無鈷電池組車型
要說其與歐拉家族其他貓系車型的最大區(qū)別，就在于櫻桃貓定性為SUV車型，整體造型上的線條刻畫會(huì)傾向硬朗，并不走可愛呆萌的路線。
歐拉櫻桃貓前臉汲取了此前WEY 品牌旗下車型的大部分設(shè)計(jì)元素，其中包括扁平的矩陣式LED大燈組以及盾形中網(wǎng)，只是為契合新能源身份屬性，變更為全封閉式進(jìn)氣格柵。此外，為讓歐拉櫻桃貓更顯時(shí)尚屬性和美感，還會(huì)在下包圍處以及霧燈區(qū)域應(yīng)用上銀白色鍍鉻飾條勾勒。
車側(cè)保留了WEY品牌旗下SUV車型的一貫硬朗線條感，上揚(yáng)的腰線和車窗下沿也為整車增添了不少時(shí)尚感。歐拉櫻桃貓長(zhǎng)寬高分別為4510/1855/1665mm，軸距為2710mm，雖然定位為緊湊型SUV，但得益于長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)純電架構(gòu)打造，在空間營(yíng)造上還是有很好的表現(xiàn)能力。
車尾同樣具有WEY品牌旗下車型的設(shè)計(jì)元素，平直有力的線條將車尾一分為二，營(yíng)造出更厚實(shí)的層次感，此外ORA品牌標(biāo)識(shí)以及底部無排氣口的設(shè)定也凸顯其純電身份屬性。
內(nèi)飾方面，歐拉櫻桃貓并沒有采用歐拉家族最新的雙屏一體屏設(shè)計(jì)，反而是應(yīng)用上WEY品牌旗下車型的這一套設(shè)計(jì)語言，不過全液晶儀表屏以及懸浮式中控大屏給到的科技視覺感官也同樣出色。
另外，歐拉櫻桃貓搭載有長(zhǎng)城汽車最新的咖啡智駕系統(tǒng)，除了具備歐拉其他貓系車型具備的常規(guī)L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助外，還會(huì)融入很多專為女性用戶著想的功能。比如停車場(chǎng)購物推薦、停車等待車載游戲等，當(dāng)然不僅是娛樂，像手勢(shì)自動(dòng)泊車、語音識(shí)別、主動(dòng)交互等便捷功能也一應(yīng)俱全。
動(dòng)力方面，歐拉櫻桃貓會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力版本，其中四驅(qū)動(dòng)力版本零百加速時(shí)間可達(dá)5s內(nèi)。
電池組方面同樣提供兩種版本選擇，其中一款為當(dāng)下最為主流的磷酸鐵鋰電池，其電池能量密度為145.1Wh/kg，最大續(xù)航里程為470km，而另一款則為歐拉無鈷鋰電池，電池能量密度為172.3Wh/kg，最大續(xù)航里程可達(dá)600km以上。
需要提及的是，歐拉櫻桃貓也是世界首款可量產(chǎn)搭載無鈷鋰電池包的車型，該電池技術(shù)相比普通三元鋰電池?fù)碛懈甙踩浴⒏迎h(huán)保、高循環(huán)壽命和低成本等優(yōu)勢(shì)。
雖然目前還沒有公布售價(jià)等信息，不過既歸納為歐拉品牌旗下車型，又定位為緊湊型純電SUV產(chǎn)品，可大概預(yù)計(jì)其價(jià)格會(huì)在12-15萬區(qū)間。
在該價(jià)格區(qū)間，已存在有小鵬汽車G3、Aion Y等同級(jí)產(chǎn)品屬性車型，從現(xiàn)時(shí)產(chǎn)品力來看，實(shí)力不相伯仲，其中小鵬汽車G3的智能科技表現(xiàn)尤為亮眼，Aion Y也具備同級(jí)之最的后排空間，對(duì)于后入市場(chǎng)的歐拉櫻桃貓而言還是具有一定壓力，當(dāng)然其更為契合女性消費(fèi)群體的定位也屬一定優(yōu)勢(shì)。
作為一個(gè)以女性為潛在用戶群體的純電汽車品牌，歐拉這三年在市場(chǎng)中的體量也不低，而后推出作為歐拉家族中更甚是長(zhǎng)城汽車旗下的首款純電SUV車型，戰(zhàn)略定位無疑顯得極為重要，相信歐拉甚至是長(zhǎng)城汽車會(huì)把自家最好的本領(lǐng)拿出來，期待實(shí)車表現(xiàn)！
