本報(bào)訊（記者 盧劍豪 通訊員 吳露楠）有市民經(jīng)過海滄隧道,在出島方向看到霧狀“瀑布”，擔(dān)心隧道是否漏水。其實(shí)這是隧道的噴淋系統(tǒng)，降下的水霧由地面兩側(cè)的進(jìn)水通道收集。

昨日，記者采訪了多位廈門路橋工程公司海滄隧道有關(guān)的負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員，了解噴淋系統(tǒng)的觸發(fā)機(jī)制和之后的解決方法，為市民答疑解惑。

“瀑布”來(lái)自隧道專用泡沫噴霧控制閥組（以下簡(jiǎn)稱控制閥組），是隧道專用泡沫噴霧滅火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。據(jù)了解，海滄隧道按20米間距布設(shè)泡沫噴霧控制閥組，共660套，涵蓋主線及匝道隧道全線；在接收到消防報(bào)警控制器的控制信號(hào)后能立即啟動(dòng)，通過管網(wǎng)輸送給隧道專用水成膜泡沫噴頭撲滅隧道火災(zāi)，既可適用于單車道隧道滅火、又適用于多車道隧道滅火。

海滄隧道處于試通車階段，許多系統(tǒng)仍在調(diào)試，泡沫噴淋系統(tǒng)就是其中之一。當(dāng)天是一部噴淋設(shè)備誤觸了消防信號(hào)，隨后工作人員將此設(shè)備從現(xiàn)場(chǎng)拆下來(lái)，使用調(diào)試工具測(cè)試，初步判斷設(shè)備已經(jīng)損壞。

海滄隧道相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“發(fā)現(xiàn)問題、解決問題就是試運(yùn)行的最大目的，針對(duì)噴淋系統(tǒng)的問題我們已經(jīng)研發(fā)了信號(hào)判斷和過濾設(shè)備，以此提高系統(tǒng)的正確判斷能力，減少誤觸概率。”

目前，信號(hào)判斷與過濾設(shè)備已經(jīng)完成樣品測(cè)試評(píng)估工作，已經(jīng)進(jìn)入到加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)，很快就會(huì)全部安裝到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)噴淋進(jìn)行保護(hù)。

來(lái)源： 廈門日?qǐng)?bào)