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都2021年了,為什么還有那么多人不辦ET

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-01 08:37:01    作者:企資小編    瀏覽次數(shù):82
導(dǎo)讀

現(xiàn)在還有很多人不辦ETC,是因?yàn)樗麄冇X(jué)得ETC的方便程度有限,而且不知道ETC除了高速收費(fèi),還有其他的便利功能。覺(jué)得ETC用處不大,懶得去辦高速跑得少,沒(méi)必要辦不少人不辦,主要原因就是_平時(shí)我不怎么跑高速的,我何

現(xiàn)在還有很多人不辦ETC,是因?yàn)樗麄冇X(jué)得ETC的方便程度有限,而且不知道ETC除了高速收費(fèi),還有其他的便利功能。

覺(jué)得ETC用處不大,懶得去辦

  • 高速跑得少,沒(méi)必要辦

    不少人不辦,主要原因就是_平時(shí)我不怎么跑高速的,我何必呢?沒(méi)必要。

    高德地圖聯(lián)合其他平臺(tái)發(fā)布的《2017.1.1~2017.6.30我國(guó)高速公路出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》,上面講。

    全國(guó)車(chē)主出行的時(shí)候,高速里程占比都是比較低的,除了貴州和江西,其他地方的車(chē)主高速里程占比都是小于30_的;還有部分地區(qū)的占比甚至低于20_。

    說(shuō)人話就是_大多數(shù)人高速都不怎么跑,很多人一年說(shuō)不定都跑不到1次。

    就好比_專業(yè)的足球鞋,你買(mǎi)回來(lái)就是吃灰了,一年也不出去踢一次,下面都有那么多釘子也很難去走,走在路上面,去上班或者坐地鐵也不方便,對(duì)不對(duì)?

    就差不多這種感覺(jué),我何苦去買(mǎi)一個(gè)這個(gè)。

  • 不辦依舊可以走人工車(chē)道,和以前沒(méi)區(qū)別

    第2個(gè)不辦的原因是_現(xiàn)在高速收費(fèi)站哪怕改革了,但人工車(chē)道依然是可以走的,和以前也沒(méi)有什么太大差別。

    稍微有點(diǎn)不一樣的就是_人工車(chē)道的數(shù)量是變少了。

    參考國(guó)家發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)布的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案》。

    上面講的_2021年10月底前,收費(fèi)站ETC車(chē)道的比例要提高,在大中城市、旅游景區(qū)周邊等地,ETC車(chē)道比例不能低于70_。

    但平時(shí)車(chē)流量比較小的時(shí)候,走人工車(chē)道和以前也是差別不大的,而且實(shí)際上,ETC和人工混合的車(chē)道也是不少的。

  • 平時(shí)走ETC節(jié)省不了多少時(shí)間

    另外,對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō),在不排隊(duì)堵車(chē)的情況下,ETC節(jié)省的通行時(shí)間不是很多的,他們也就沒(méi)想著去辦這個(gè)東西了。

    西南交通大學(xué)王慧勇的碩士論文,分享給你,《高速公路收費(fèi)站通行能力與車(chē)道配置策略研究》。

    上面說(shuō)_車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)候,ETC車(chē)道的平均收費(fèi)時(shí)間2.76s,人工車(chē)道(小型車(chē))7.85s,差距5s左右。

    說(shuō)人話_只是多個(gè)幾秒鐘時(shí)間,平時(shí)又根本不會(huì)去在乎或者不怎么用,人工車(chē)道說(shuō)不定還能看看美麗的收費(fèi)員小姐姐,是不是?

    再加上了,如果你需要發(fā)票,ETC的電子發(fā)票是要在產(chǎn)生通行費(fèi)的10天后才能開(kāi)的,人工現(xiàn)場(chǎng)還直接能拿了,你看,ETC反而更耽誤事情了。

    辦ETC覺(jué)得麻煩,不想去

    除了本身對(duì)ETC的需求不大,不少朋友覺(jué)得辦ETC本身也是個(gè)麻煩。

    當(dāng)然了,現(xiàn)在支付寶、微信上面是可以線上辦個(gè)ETC的,但問(wèn)題也是不少,比如_注銷(xiāo)需要違約金等等。

    特意跑去銀行辦個(gè)ETC,又要花很多時(shí)間,又不像超市買(mǎi)個(gè)東西「dü」一下,就很方便,就導(dǎo)致一部分朋友就更加是不想去辦ETC。

    現(xiàn)在去銀行辦,車(chē)子一定要開(kāi)過(guò)去的,到銀行之后,填表、辦卡、綁定、安裝激活,20分鐘起步,還沒(méi)算銀行排隊(duì)了,到了立刻辦是20分鐘。

    你去銀行辦個(gè)業(yè)務(wù),基本上都要拿張票子等等的吧?等個(gè)半個(gè)小時(shí)也是不過(guò)分的嘛,對(duì)不對(duì)?

    哪怕現(xiàn)在的銀行自助設(shè)備越來(lái)越多,ETC又不能自助的,要在柜臺(tái)操作的,所以說(shuō),還必須得等。

    不知道ETC除了高速收費(fèi)有其他功能

    除了剛才講到的這些原因,還有不少人覺(jué)得ETC就只有高速繳費(fèi)這一個(gè)功能,用處不大,不想辦,沒(méi)意義,“嗯,用不著。”

    但實(shí)際上,ETC還有停車(chē)費(fèi)無(wú)感支付、加油站免下車(chē)加油等等功能的,以后新功能會(huì)越來(lái)越多的。

    還是參考之前的《實(shí)施方案》講的_在2021年之前,基本實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、客運(yùn)站等大型交通場(chǎng)站停車(chē)場(chǎng)景ETC服務(wù)全覆蓋。

    并且鼓勵(lì)居民小區(qū)、景區(qū)等等停車(chē)場(chǎng)以及涉車(chē)領(lǐng)域是使用ETC的。

    現(xiàn)在停車(chē)?yán)U費(fèi)的時(shí)候,很多停車(chē)場(chǎng)都已經(jīng)是ETC直接可以扣錢(qián)了,不需要再停車(chē),拿出手機(jī)來(lái)掃碼交錢(qián)這樣的步驟了。

    不是不辦,是ETC的使用體驗(yàn)不好

    最后就是_還有不少人他不是不想辦ETC,而是ETC使用體驗(yàn)不好,土話叫做“不好用”。

    ETC使用有規(guī)定的_每輛車(chē)只許辦理一張ETC卡,已辦理的車(chē)輛需要先把之前的ETC給注銷(xiāo)掉,才能再去辦新的。

    我們公司的小伙伴最近就遇到了這樣的問(wèn)題,19年大力推廣的ETC,是不是?

    在支付寶辦了一個(gè)建行的ETC,明明人在杭州,最后寄過(guò)來(lái)的是上海的滬通卡,用起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題,但最近車(chē)子要換牌照,想給這個(gè)ETC綁定個(gè)新車(chē)牌。

    去了建行被告知改不了車(chē)牌,上海的設(shè)備是不歸他們管的,只能注銷(xiāo)之前的設(shè)備,但是要付100多塊錢(qián)的違約金。

    我之前也專門(mén)做了一期視頻節(jié)目《為了讓你辦理ETC,各地都用了哪些騷操作》,上面也說(shuō)過(guò)。

    各地、各機(jī)構(gòu)有各種各樣的騷操作_擅自給你車(chē)子辦個(gè)ETC,或者說(shuō)怎么樣的……有興趣的小伙伴也可以翻翻以前的視頻看看。

    不辦是覺(jué)得用處不大、太費(fèi)時(shí)間

    總而言之,現(xiàn)在還有很多人不辦ETC,很大一部分的原因是_這批人平時(shí)都不怎么跑高速,而且覺(jué)得用處不是很大。

    辦辦也非常地麻煩,用起來(lái)好像也不是特別的舒服,何苦呢?

    而且,另外也不知道ETC其實(shí)除了高速繳費(fèi),還有其他的便利服務(wù),就是不辦,到現(xiàn)在還是不辦。

    辦ETC,銀行、支付寶哪種渠道最好

    不辦ETC,不堵車(chē)的時(shí)候人工車(chē)道走走,看看可愛(ài)的小姐姐,發(fā)票拿到手,也還行,但是節(jié)假日堵車(chē),ETC的優(yōu)勢(shì)是無(wú)比明顯的。

    那么想辦ETC的話,究竟選銀行還是選支付寶、微信這種呢?

    辦ETC的時(shí)候,是綁定借記卡好,還是綁定信用卡好呢?

    如果在高速上面,中途把ETC卡「哎呀」給拔掉了,下高速的時(shí)候能不能少收點(diǎn)錢(qián)啊?

  • 關(guān)鍵詞_ETC

    想知道這些很簡(jiǎn)單,關(guān)注「?jìng)涮フf(shuō)車(chē)」,回復(fù)關(guān)鍵詞「ETC」就可以了。

    每天會(huì)給你一段汽車(chē)實(shí)用小干貨,文字、音頻、視頻都有,選你自己方便的版本就可以了,「?jìng)涮フf(shuō)車(chē)」等你來(lái)玩哦。

    參考文獻(xiàn)

    [1] 2017.1.1~2017.6.30我國(guó)高速公路出行大數(shù)據(jù)報(bào)告.高德地圖 交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院

    [2] 加快推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案.國(guó)家發(fā)展改革委 交通運(yùn)輸部

    [3] 王慧勇.高速公路收費(fèi)站通行能力與車(chē)道配置策略研究[D].西南交通大學(xué),2017.

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    (文/企資小編)
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