在中型SUV產品中，如果拋開豪華品牌來看，本田冠道一直都是一臺綜合表現(xiàn)和市場熱度都還不錯的車型，超強的空間表現(xiàn)和整車可靠性也成了本田冠道的最大亮點，去年月均6000臺的銷量表現(xiàn)也算非常不錯。

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，除去去年年中新推出了一臺特別版車型外，從2016年的新車上市到現(xiàn)在，冠道其實一直沒有太大動作。好在在這個月底，冠道將迎來中期改款版本，終于要迎來一波升級。

那，和現(xiàn)款車相比新車在哪些部分作出了變化，又能否進一步拉動銷量，擴大中型SUV市場份額呢？

變化集中在外觀以及配置

從目前已知的信息來看，新款冠道的改動主要集中在兩方面，一是外觀的小幅調整，二是配置的升級。

先來說外觀的變化，從曝光的新車申報圖來看，新車的變化主要集中在整個外包圍方面，進氣口造型和前包圍相比現(xiàn)款車型車型更顯沉穩(wěn)，進氣格柵由蜂窩狀造型改為橫向熏黑的結構。除此之外，新款車型在輪圈、側裙、后包圍、LED尾燈組，以及排氣口都進行了不小的改動。

尤其是尾部部分，尾燈組造型的變化以及全新的雙邊共四出式鍍鉻排氣，讓新車的尾部造型和現(xiàn)款相比更顯精致。

第二方面是配置。1.5T高配車型將提供LED前霧燈、全景天窗、LED前大燈、側視攝像頭、倒車影像、倒車雷達、主動安全系統(tǒng)等配置，這其中有些配置只在之前的星空限量版車型上出現(xiàn)，主動安全系統(tǒng)更是在現(xiàn)有1.5T全系車型中都沒有搭載。

2.0T車型在配置上的表現(xiàn)本就不錯，而這次升級，主要的改變在于車身配色上，會新增全新的雙色車身搭配。

尺寸方面，新車的長寬高為4858/1942/1670mm，軸距為2820mm，和現(xiàn)款車型相比，新車在長度上增加了42mm。至于申報信息中的全系采用的R19輪圈，其實現(xiàn)款車型也是如此。至于動力方面，作為中期改款車型，應該沒什么變化。

是幌子還是良心？

關于冠道的本次升級，我們拋出這樣一個問題，這樣的中期改款對消費者而言，到底是打個幌子糊弄糊弄完事還是確實良心？

就上面我們提到的幾點來看，外觀我們不多說，在配置方面，新車確實做到了一定程度的優(yōu)化，配置的下放對不買高配車型的消費者來講是一件非常利好的事。從售價層面出發(fā)，如果新車在價格上和現(xiàn)款車型保持一致或沒太大差異，那無疑是良心的，配置的下放說白了就是增配，價格不變配置增加，那不就是更實惠么？

另外，現(xiàn)款冠道在車聯(lián)網層面表現(xiàn)一般，雖然中期改款目前還沒有詳細消息，但從廣汽本田近來的動作來看，新車很可能在車聯(lián)網層面進行優(yōu)化，還是值得期待的。

不過，目前冠道還沒有具體的有關混動車型的消息，當然在中期改款的車型上也不奢求這么多，但如果冠道可以盡早的引入混動版本，也會成為一大賣點。

所以就本次中期改款來說，冠道的表現(xiàn)還是非常不錯的，如果能在增配的前提下價格不變，那將會更大的提高其競爭力，現(xiàn)在就等月底其價格的正式公布了。