原標(biāo)題：北特科技稱與特斯拉無(wú)直接供貨關(guān)系 多名董監(jiān)高已披露減持計(jì)劃

來(lái)源：財(cái)聯(lián)社

繼秀強(qiáng)股份澄清特斯拉業(yè)務(wù)后，2月19日晚間，北特科技（603009.SZ）發(fā)布股票交易風(fēng)險(xiǎn)提示公告稱，公司和特斯拉無(wú)直接供貨關(guān)系。

此前公司已連續(xù)4個(gè)交易日漲停。澄清發(fā)出后，2月20日公司股價(jià)開(kāi)盤(pán)跌停，此后波動(dòng)回升，當(dāng)天收于每股9.37元，較前一個(gè)交易小幅上漲0.64%。

在澄清公告中，北特科技稱近期有媒體有報(bào)道公司為特斯拉供應(yīng)商的報(bào)道，但公司和特斯拉無(wú)直接供貨關(guān)系，若后續(xù)產(chǎn)生直接供貨關(guān)系并達(dá)到相關(guān)信息披露標(biāo)準(zhǔn)，公司會(huì)及時(shí)披露相關(guān)信息。

與秀強(qiáng)股份高度相似的是，互動(dòng)平臺(tái)成為北特科技披露特斯拉業(yè)務(wù)的“秀場(chǎng)”。去年12月初，貝特科技在面對(duì)投資者提問(wèn)時(shí)稱，上海特斯拉超級(jí)工廠主要生產(chǎn)model3和modelY，model3和modelY的減震器訂單由北京萬(wàn)都獨(dú)家供應(yīng)，而北京萬(wàn)都供上海特斯拉超級(jí)工廠的減震器訂單中的活塞桿由北特科技獨(dú)家供應(yīng)。

該說(shuō)法引發(fā)媒體報(bào)道轉(zhuǎn)發(fā)后，北特科技突發(fā)刪除回復(fù)的內(nèi)容。面對(duì)投資者追問(wèn)，公司稱相關(guān)E互動(dòng)問(wèn)題回復(fù)的變更，是因涉相關(guān)客戶的商業(yè)信息，客戶與公司協(xié)商后的結(jié)果。此后相關(guān)問(wèn)題的回應(yīng)則全部以涉及客戶的商業(yè)信息為由不再作答。

盡管如此，由于特斯拉概念的火爆，北特科技沾邊即漲，2月14日至2月19日的4個(gè)交易日，公司股價(jià)連續(xù)漲停，2月19日收盤(pán)北特科技的總市值為33.42億元。在市盈率方面，截至2020年2月18日，公司所處中證全指汽車(chē)零配件指數(shù)的市盈率為21.64，公司的靜態(tài)市盈率為59.52，動(dòng)態(tài)市盈率為97.29。公司當(dāng)前的靜態(tài)市盈率、動(dòng)態(tài)市盈率均明顯高于同行業(yè)的平均水平。

雖然特斯拉隨著上海超級(jí)工廠建設(shè)超預(yù)期，國(guó)內(nèi)大量產(chǎn)業(yè)鏈上市公司將受益，不過(guò)在此之前已有多家公司通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)等渠道“秀業(yè)務(wù)”而先行受益。

今年1月4日，天汽模就曾在互動(dòng)平臺(tái)稱，特斯拉是該公司重要客戶之一，公司為其部分車(chē)型提供模具產(chǎn)品。秀強(qiáng)股份、春興精工、銀邦股份等上市公司也紛紛透露與特斯拉存在一定的關(guān)聯(lián)。有分析認(rèn)為，公司通過(guò)互動(dòng)平臺(tái)而非公告的形式，主動(dòng)披露與熱門(mén)概念的曖昧關(guān)系，難免引發(fā)蹭熱點(diǎn)的猜測(cè)。

而表現(xiàn)在北特科技，公司還存在控股股東大比例質(zhì)押情況。截止2020年2月18日，公司控股股東靳坤質(zhì)押股份1.08億股，占其所持股份的比例83.93%。靳坤先生及其一致行動(dòng)人靳曉堂累計(jì)質(zhì)押公司股份1.18億股，占其持有公司股份總數(shù)的75.60%。

值得注意的是，公司于今年1月15日披露股東和董監(jiān)高減持計(jì)劃，公司目前有多名董監(jiān)高擬減持一定股份，股東謝云臣擬減持不超過(guò)公司總股本3%的股份，不超過(guò)1077萬(wàn)股；董秘徐鴻飛擬減持不超過(guò)公司總股本0.0345%，不超過(guò)12.38萬(wàn)股；監(jiān)事曹青擬減持不超過(guò)公司總股本0.0021%，不超過(guò)7500股。

此外，控股股東靳坤正處于計(jì)劃減持期間，自2019年11月21日起至2020年5月19日計(jì)劃減持公司股份合計(jì)不超過(guò)1795.06萬(wàn)股，減持比例不超過(guò)公司股份總數(shù)的5%。

有分析人士表示，質(zhì)押通常設(shè)有預(yù)警線和平倉(cāng)線，股價(jià)下跌可能引發(fā)追加擔(dān)保品或者平倉(cāng)等風(fēng)險(xiǎn)，而通過(guò)市場(chǎng)力量將股價(jià)推高也有利于避免出現(xiàn)的爆倉(cāng)風(fēng)險(xiǎn)。此外，“蹭熱點(diǎn)”也是刺激股價(jià)的方式之一，投資者需關(guān)注股東、實(shí)控人或董監(jiān)高在高位時(shí)減持股份情況。