從去年的SUV銷量榜單來(lái)看，大眾途觀的競(jìng)爭(zhēng)力日漸下降，甚至被自家兄弟探岳屢屢超越。作為最早的合資SUV銷量霸主，途觀自然不能視而不見(jiàn)，那么改變現(xiàn)狀最好的辦法就是升級(jí)！外媒頻頻曝光了海外版新款Tiguan的諜照與假想圖，參照它，我們也能大概了解到未來(lái)國(guó)產(chǎn)版途觀會(huì)有哪些變化。

首先，在外觀方面，新車的變化并不明顯，整車依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型較為中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。但在細(xì)節(jié)上，我們能發(fā)現(xiàn)，新車采用了最新樣式的頭燈，這一點(diǎn)與全新高爾夫比較相似。新頭燈的造型要更加犀利一些，也給整車提升了精氣神。另外，新車在進(jìn)氣格柵和前包圍的造型上也做出了小幅調(diào)整，讓整車比現(xiàn)款更秀氣了一些。

不過(guò)，新車在尾部設(shè)計(jì)上的變化著實(shí)不大，不知有哪位眼尖的小伙伴能看出不同嗎？

目前，新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)尚未曝光，但媒體的猜測(cè)基本分為兩撥，一是認(rèn)為在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行微調(diào)，二是與全新高爾夫看齊。我個(gè)人是比較贊同后者的，畢竟延續(xù)現(xiàn)款的內(nèi)飾實(shí)在是沒(méi)啥吸引力了。

在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車會(huì)做出較多的調(diào)整，有望搭載采用1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V的輕混動(dòng)力組合，和2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，此外插電混動(dòng)車型也有望一同推出，現(xiàn)款車型的汽油機(jī)也有望延續(xù)。這也就意味著，未來(lái)的途觀動(dòng)力選擇會(huì)更加多樣化，更符合新能源時(shí)代發(fā)展。對(duì)于新途觀你怎么看呢？