對于預(yù)算在20萬左右，想要購買一臺(tái)合資緊湊級SUV的小伙伴來說，RAV4、CR-V和奇駿或許是比較值得考慮的三臺(tái)車。從目前的情況來看，奇駿的競爭力可能稍顯不足，畢竟現(xiàn)款在售車型已經(jīng)服役近6年的時(shí)間了。
?圖為現(xiàn)款奇駿不過，有外媒曝光了一組全新奇駿的路試諜照圖片，它究竟發(fā)生了怎樣的改變，下面我們就一起來看看吧！
正面諜照
全新奇駿的亮點(diǎn)
采用分體式頭燈
雖然路試車輛的偽裝較重，不過通過頭燈以及前格柵等位置的輪廓，我們?nèi)匀豢梢钥闯鲆恍┒四摺Ｔ賹Ρ纫幌麓饲巴饷焦歼^的假想圖，可以大膽猜測一下全新一代奇駿的容貌。
外媒曝光的假想圖
全新一代奇駿最大的變化，是其采用了分體式頭燈設(shè)計(jì)。前機(jī)蓋兩側(cè)為LED日間行車燈，中間一根V字形的鍍鉻裝飾條將兩側(cè)連接，營造出較為激進(jìn)的視覺效果。而在日行燈的下方為車輛的頭燈，其同樣為LED光源，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后將有很高的辨識(shí)度。
尾部假想圖
雖然目前還沒有得到全新一代奇駿具體的車身尺寸信息，不過外媒稱，它將會(huì)有一定程度的提升。不過，現(xiàn)款奇駿與競爭對手相比，在車身尺寸方面的優(yōu)勢比較明顯，如果軸距再有提升的話，相信后排空間的表現(xiàn)將會(huì)更加出色。
內(nèi)飾科技感很強(qiáng)
從圖中可以看到，全新一代奇駿配備了諸多富有科技感的配置，包括懸浮式中控屏、全液晶儀表盤和電子擋把等。此外，空調(diào)的控制區(qū)域，保留了按鍵+旋鈕的設(shè)計(jì)，我覺得比較人性化，行駛過程中操作起來很方便。
搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)？
外媒稱，全新一代奇駿將砍掉現(xiàn)款車型所搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝目前天籟所搭載的2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，參考天籟車型，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為252匹，最大扭矩是380牛·米，與之匹配的是CVT變速箱。此外，現(xiàn)款車型所搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)將得以保留。
全新奇駿所面臨的挑戰(zhàn)
從設(shè)計(jì)上來看，全新一代奇駿整體變得更激進(jìn)、更運(yùn)動(dòng)了，與其此前偏家用的風(fēng)格差異有點(diǎn)大，消費(fèi)者或許需要一定的時(shí)間來接受、認(rèn)同它。
其次，如果說此前奇駿的主要競爭對手是CR-V和RAV4的話，等到全新一代車型上市時(shí)（有消息稱2021年亮相），它將面對皓影+CR-V、RAV4+威蘭達(dá)的雙重壓力，如何保持競爭力，日產(chǎn)需要仔細(xì)考慮一下。
說在最后
總體而言，全新一代奇駿的改變還是比較大的，它的外形更運(yùn)動(dòng)、內(nèi)飾更具科技感、動(dòng)力也變得更強(qiáng)了。對于有購車需求的小伙伴來說，我認(rèn)為可以稍微等一等，對比過后再做決定。
最后，歡迎各位在后臺(tái)留言，來和我們討論一下全新奇駿，或者預(yù)測一下價(jià)格！好了，今天就和大家聊這么多，我們明天見！
