原標(biāo)題：1月份廣汽本田銷量出爐，雅閣領(lǐng)銜，皓影險(xiǎn)些突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān) 來(lái)源：雪球綜合

廣汽本田公布了2020年1月份的最新銷售數(shù)據(jù)，在1月份，廣汽本田總共售出新車76650輛，其中十代雅閣貢獻(xiàn)最多拿下22118臺(tái)，凌派和繽智成績(jī)都非常穩(wěn)定，分別售出15023和14392輛，CR-V的姊妹車型本田皓影在上市第二個(gè)月銷量就險(xiǎn)些突破萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，最終收獲了9539臺(tái)，大5座SUV冠道賣出5893輛，即將換代的飛度賣出4207輛，而MPV奧德賽則收獲了3069臺(tái)。

雅閣在去年以223706輛的全年總成績(jī)力壓凱美瑞、帕薩特、邁騰等各路豪強(qiáng)，成功摘走“B級(jí)車銷量之王”的桂冠。很多人選擇雅閣，主要是因?yàn)檫@代車型的顏值非常高，大溜背的轎跑設(shè)計(jì)很符合年輕人的口味，在動(dòng)感中又透著一絲沉穩(wěn)，能適應(yīng)不同年齡段的消費(fèi)人群。另外除了1.5T燃油版車型外，雅閣的銳·混動(dòng)車型也同樣受歡迎，在電機(jī)的加持下，混動(dòng)雅閣百公里油耗僅5L左右，并且配置豐富，各種安全駕駛輔助功能都很齊全，因此在1月份也賣出4501輛，為整體銷量做出了不小的貢獻(xiàn)。

本田皓影是在2019年11月30日才完成上市的，而在上市之后的第二個(gè)月銷量便接近一萬(wàn)臺(tái)，可見這臺(tái)車的受歡迎程度很高。雖然皓影和CR-V在骨子里沒什么差別，使用的都是相同的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱，但在顏值方面皓影的整體線條要更加協(xié)調(diào)流暢，比CR-V顯得時(shí)尚許多。而且本田這兩年把雙車戰(zhàn)略運(yùn)用的十分嫻熟，像繽智/XR-V、凌派/享域、雅閣/INSPIRE、冠道/UR-V都屬此類范疇，大家已經(jīng)見怪不怪，很多人已經(jīng)不再單純的追求哪臺(tái)車名氣更大，而是選擇自己更鐘意的車型，所以故意皓影在未來(lái)還會(huì)有相當(dāng)大的提升空間。

凌派和繽智目前都是廣汽本田的主力車型，凌派雖然搭載的只是一臺(tái)1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的優(yōu)勢(shì)在于2730mm的軸距在同級(jí)別中十分突出，其空間表現(xiàn)要比軒逸、卡羅拉等對(duì)手更加出色，并且售價(jià)也更入門，所以在換代之后月銷量始終保持在1.5萬(wàn)臺(tái)左右。繽智在去年進(jìn)行過一次中期小改款，對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整，看上去比之前更精致，而且在動(dòng)力方面，繽智舍棄了之前老舊的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，換上了思域同款的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)性提升非常大，因此也吸引到了更多年輕人的關(guān)注。

GK5本田飛度從去年下半年開始，銷量逐漸減少，其中原因在于目前飛度還只有國(guó)五的車型，這也和它將要換代有關(guān)。在2019東京車展上，全新飛度首發(fā)亮相，外觀比現(xiàn)款要可愛很多，應(yīng)該會(huì)很符合年輕消費(fèi)者的偏好和喜好。在動(dòng)力方面飛度一直被稱為”本田超跑“，據(jù)悉全新一代飛度將有望繼續(xù)搭載L15B系列1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)搭載本田最新e:HEV混動(dòng)系統(tǒng)的車型也將推出，該車型將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。